FCR2能换啥中轴跟单牙盘，中轴已经看晕了，不知道我这个适配啥型号的，只想改个单盘，怎么改性价比高一点，单盘40t的，一是为了后面改电变，二是为了后变速好调，大佬帮忙看看能换什么规格的中轴跟牙盘曲柄

刷抖音的时候刷到的 大佬们看一下这车子怎么样呀 值得入手吗

上下班外带平时休闲骑，想买一个颜值高一点的看了2天就坎普gx350和开普勒pro这两款中意，有没有大佬推荐分钟一下！！！！

本人身高187厘米，跨高84厘米，想购买捷安特fastroad ar3 或者速比特开普勒pro 。捷安特fastroad ar3 本地专卖店没有车，速比特开普勒pro 车架会不会小？请帮助就这两个车给出购买推荐谢谢。

单程通勤21公里左右，目前山地通勤大概3年左右（寒暑假基本不骑） 心心念的想换车已久，有没有这样一辆车，求推荐啊。 1、铝架桶轴和碳叉 2、平把 3、单盘 4、油刹 5、9速以上 6、可以装脚撑 7、轮胎28C至40C

某鱼1100，不知道买旧款好还是买新款的好一点，新款普遍要1800-2000

海鲜市场看到的。 远古时代的探索者300 吗。还有第二张图是啥刹车型号

如题

没想到一代的4700套件，还是在二代上回归了，虽然来的晚一些，3298，变色龙＋100，感觉性价比真高啊

先说下我的情况，去年入手24款探索者100，骑行环境都是柏油路，2000公里没出过一次问题。 现在想把原装32C外胎换成25C外胎，但是不确定内胎要不要一起更换，网上没查到内胎参数，请教换过胎的车友指点下，感谢！ 另外，换25外胎后有什么缺点的，比如太颠或者太滑什么的。 顺便多问句，直把换成燕把是否可改善卡蛋问题？

有没有这样的车，真桶轴，单盘，有脚撑安装孔的平把公路，感觉桶轴和脚撑安装孔是两个相对的配置

还未上市

请教各位前辈，平把碳纤维公路车，闪电sirrus x 5.0（12速单盘），崔克Fx s 4 （10速单盘），捷安特 fastroad ar adv2 2025款（10速单盘）怎么选? 貌似走线最规整的是崔克，就是不知道会不会异响多，。另外，三辆车的碳纤维是不是捷安特的ADV = 闪电FACT 9r > 崔克 OCLV 400?

日常通勤代步，不追求急速，希望几何骑行舒适

周一刚提车美利达探索者600，骑行感觉不错，欢迎骑友一起交流。

看到捷安特这么多在售的平把公路，fc2、revolt f1、Fastroad ar2、fastroad ar3，这么多型号彼此之间没差太多钱，请问各位大佬怎么排序？#捷安特##平把公路车##选车#

休闲骑行是匀速骑行，通勤场景更讲究稳定性与舒适性，而非追求爆发力竞技需求。

给媳妇买了美利达探索者100，骑着很不舒服先，求大神告知解决方案。 身高163，跨高70cm，车子是45码的。 媳妇骑着肩颈痛，胳膊也疼。 车座调到最前面了，胳膊有所缓解了。 肩颈疼是什么原因？ 原车是10度90mm长把立，要不要换成70mm长、35度把立。或者换个抬升大的燕把，但燕把找了一圈基本上都是720mm以上的，600/620长度抬升太少了。求大神指点。

请大佬帮忙看一下，今天无意发现车架磕了个小坑，这是就伤到车漆了，还是伤到了碳里面了？谢谢大佬帮忙看一下，在线等。

请大佬帮忙看一下，今天无意发现车架磕了个小坑，这是就伤到车漆了，还是伤到了碳里面了？谢谢大佬帮忙看一下，在线等。

扣也扣不掉，撬也下不来

想买公路车偶尔通勤，瞎转，不追求速度，追求舒适，也不算年轻了，不太喜欢长时间弯腰，所以不考虑弯把，离家比较近的店看了一圈，根据预算锁定了三款： 1、坎普GX3002、美利达克罗威1003、美利达探索者300 现在说下自己心里的各自优缺点：1、gx300，本地实体店就两家，我去的是8月份刚开业的，怕干不下去跑路了没售后，然后看网上说内走线容易磨损出问题，不好修，修的贵，优点就是颜值高，配置高，不知道这个牌子质量能不能行，省心很重

去年7月为了减肥决定骑行，之前无运动基础，用儿子的ATX660测试自己能不能坚持，骑了一个礼拜熬过了屁股、手腕等等痛，决定入手revolt f1。后来FCR 2出来被涂装吸引直接入手，F1给了老婆骑。半年骑了2500KM+，瘦了20斤+，不得不说有了对比之后发现F1是真的舒服，FCR应该是破风架吧，确实不适合我这种之前不运动的人。 现在有入手歪把的冲动，马上快40了，所以看中台产Defy adv pro2这种耐力架，不知道这个价位值不值，或者说有没其他的推荐。

螺丝好多生锈了，他说车没有1年，而且我发现变速是27变速，整体还行，但是也就7新，求估价，情绪不稳定睡不着觉了

最后一张是DeepSeek的终极哲学思考，真给我说动了，下一台就买平把公路车好了

照片镇楼，不是很会拍照

斯特拉king d车架组好骑了一百多公里了，也经过简单调整，骑行感受和体验分享一下

大pro们可以推荐一款5000-6000元的自行车吗，平时上下班每天骑个五六公里，山地车或者折叠平把公路都可以感谢大pro推荐

身高193跨高94.最近准备买车，由于身高问题，很多车买不了。之前看了速比特开普勒尺码挺大决定买这个，然后近期看到了捷安特fastroad ar3降价了，这个尺码更大，然后虽然贵了几百但是有个桶轴。有没有懂哥说说这辆车怎么样？还有就是为什么只有个棕色？

日常通勤，周末休闲骑，想买个配置稍好些的单盘平把公路。美利达周边有门店。跑客500是富士达的新出的，还没看到过有人提车发作业，周边没门店，不过价格相对便宜一些。 有些配置的差距不知哪辆配置更高一些？ 求帮看看哪款更合适呢？如果不考虑售后，仅从配置来看呢？

最近有好多人问M的平把，主要是国内网站上了两款车，搞的云里雾里的，所以我开一个帖子讲讲。

探索者×总扎胎，想升级下外胎。请大佬推荐一款适合的外胎，谢谢啦！

新买的平把瑞豹super sport，但是刹车不好，金属摩擦噪音太大了，想换禧玛诺但是内走线有点不好弄，能不能刹把还用iiipro，只换成禧玛诺的夹器？

2021年的车 发现有人说是碳纤维的，外观上能区分出来吗？ 吧里爬楼没找到 多谢吧友们赐教啊

网上买的二手的，m码我177 跨高82骑起来差不多 1、跑客500的几何偏综合的车架和弯把的综合车架差不多的堆高，我习惯弯把了骑起来手腕有点累可能不适应吧。 2、喜马诺的变速不用说精准爽快 3、轮组踩起来很丝滑发力也不错，胎噪稍大 4、前轮蹭碟调好了，但是摇车还是会蹭。 5、牙盘个人感觉一般，浩盟所谓的顶级也就这样了？ 综合来看是一个很不错的平把，比山地车好骑但是没公路车的速度快，当然了这也符合平把瓜的定位，3000价位值得入手

本人状态：新手，无组车经验，， 初衷：平把公路（颜值稳定 不考虑减重）——市面的产品颜值套件并不能合意——于是想自己DIY——看了一些视频了解平把公路可以装山地套件（套件便宜些）——于是搜索了解M7100套件可以（耐造）——套件有删减（毕竟是初衷是公路 齿比不太合适）——有了图片里的雏形——突然发现105的平把套件好像也可以（不知道和山地比稳定性如何 ）——想听一下老哥们的建议

原来的26寸山地车，轮组花鼓损坏弃用，换装某品牌公路拆车轮组PW-5，换铝合金硬插，改造成平把公路，休闲骑行，感觉还可以。

这个能拆下来吗？

之前一直骑的山地压马路，感觉太累了想换车。但不知道自己适不适应弯把的姿势，加上预算2k出点头，目前就看中了24款美利达探索者100，有没有骑过这车的老哥讲下感觉怎么样，优缺点、有啥小毛病啥的。 然后听别人说2k+坎普radon性价比挺高，有没有老哥也来分享一下怎么样#美利达##平把公路##坎普#

春天到了，可以规划开始骑游 大神们，预算4K左右，有值得推荐的平把公路车上路的吗？

捷美看了3千价位的都不好看，看了坎普和速比特的几个3000左右价位的平把公路车挺好看的，不知道这两个品牌的质量可靠吗，网上有说好有说不好的，请教一下前辈们啊

升级碳把，改了原装短把立让骑行姿态更直立，毕竟舒适第一，闲鱼收的大行肉球把套，配合碳把碳轮碳叉减震拉满，久骑也不怎么会手掌疼，碳轮途酷斯炫彩，整体风格更符合fcr1的配色名称星光银，脚踏辉哥钛合金升级款，颜色依然契合整车配色。目前全车已经基本达成了自己当初的配车思路:高质量的铝架车身，碳轮碳叉碳把碳坐管（舒适第一，同时有一定的竞速能力），轻量化的同时，帅是最重要的接下来就没啥好折腾的了，tiagra变速休闲骑完

装车预告无奖竞猜，看看大家会配什么配置 最后重量多少

车子revolt-f1，换了前后外胎，脚踏，坐垫。 加了挡泥板货架，码表架，前后灯。

哥们原来玩弯把的，对公路车还是懂得，年纪大了腰不行了，准备买一个平把公路车通勤，咸鱼这些靠谱吗？买二手公路车要注意避哪些雷。