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11各位大佬看一下这个车，是山寨的么，网上没查到
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64rt铁马冰河
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32是太敏感直接被删帖了吗
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53导轮卷进毛发了，想清理一下，家里柜子找到了L型的内六角扳手，螺丝太紧了，扳手直接圆了。家里老爷子骑车，但是不自己修，也没正经工具，给我个多合一的，更夸张，变成了12角，都变形了。 吧里查了一下都是维拉、pb之类的，查了一下价格劝退了，个人使用频率不会高，完全浪费。想请大佬们推荐一套用过的价格便宜，质量可靠的，最好有具体型号，感谢。共 5 张
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24关于有人挂我避坑超级兔子蔡胜胜的回应。 让你穿骑行袜 你说你喜欢穿厚袜子，让你剪指甲也不听。你说你全程都没有怪我，也说fitting是好的。但是视频里评论里却完全相反，为什么人前一套背后一套呢。 是与非，让网友自己判断，同时每个来约我fitting的客户，我都会先把我们的聊天记录和视频发给他，让他决定要不要约我的fitting服务。共 5 张
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36兄弟们公路车一级功体比要多少啊
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9店家让我量一下跨高，他帮我选尺码。我量完跨高90，用硬皮书顶着oo量的。但是看评论区跨高好像没有90的，我是不是量错了
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2652码裸碳黑。 我把原先Gravel上的零件转移到这辆车上了，所以重量略高。 目前含锁踏，码表架，水壶架，完全体重量7.88KG。 如果把Look上的爬坡轮组换过来应该可以到7.5。 如果把曲柄再换个国产碳曲柄应该能进7.4。 再减就要把全套UT/GRX换全套DA了，那就失去装这辆车的本意了。 所以这个7.88的车我会骑比较长的时间。 这样我自己的两辆车定位就清晰了，小黑休闲骑，小白用来爬坡。我也没有越野需求，所以小绿gravel可以退役了。共 9 张
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17冲击波主要看重二手性价比还不错，天际主要喜欢涂装。 grx套件对这种公路车架有兼容性问题吗？喜欢单盘😋
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5小白想购入一辆公路车，逛到车店有台22款的TCR ADV Disc 1，UT机械油碟，铝轮，11000RMB。 求问大佬们值得买吗？
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53长距离骑行补充盐和糖分，那我葡萄糖口服液加食用盐倒水里摇晃摇晃能不能有用
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25厦门碳已经做到这种价格了吗，50框高1350克才卖一千六，会不会摔死人
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0感觉他在删评论
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48刚装完，累死了回家躺平共 4 张
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21大佬们，新人鼠鼠想买个入门级公路车，camp这三个有什么区别吗，推荐哪个？
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131用方远F1X一体把 1吊芯打满8牛 2把立盖打3牛 3把立对锁打5牛 123顺序安装。 顺带记录下改矿物油的red夹器使用情况 #Propel adv sl # #捷安特pp# #公路车改装#
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158之前在AD8，瑞克多6000，还有pp里面犹豫(在我上一篇帖子)，吧友们都给了我很宝贵的意见，在这里先谢谢一下上条帖子给我建议的吧友。 然后我看到有很多吧友建议我看看自组的team，我也加了几个车店的老板，咨询了车架的价格，都是18800(应该是按照官方来的)，但是有不少吧友说闲鱼上可以找到全新的team的车架1.5w左右。我也去看了，确实和吧友说的一样，但是就感觉这个好像不是很靠谱，吧友们有没有合适的辨别真假办法传授一下。 最后是吧友们共 6 张
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1不如来预测一下。 ad350都上功率计了
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32000-3000级别，家附近有这三个品牌，喜德盛AD300，坎普randon，捷安特没研究。这三家入门公路同级别对比的话哪个会更推荐？其实之前挺喜欢randon的，价格也便宜，但是听说通病蹭前拨。而且坎普门店是这三家里面最远的，所以很纠结。
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2预算卡这了
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27首先不考虑气动架，岁数大了腰受不了，然后是不比赛，单纯骑长途或者训练 目前看了3款架子 1、小拉爆RS9 2、seka spear标准版 3、闪电那款铝架 这3款里或者大佬们有啥其他推荐的吗
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3老铁们
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1新手买车骑行，看着这两个价位一模一样，好像变速套件也一样，车架去看了尺寸，我跨高84~85（新手量的可能不准），都有够大的车架，门店的话速比特的稍微近一点，也没近太多。想问下大佬们该怎么选。
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4第一辆公路车想在海鲜平台买，然后本地自提的合适的只有两辆，一辆是24款的RC200价格692，还有一辆是做了一些改装的JAVArapida，价格是1299。然后看不太懂这些改装配件，然后看他图片没有前变，然后上面的文字也不太对，是贴了贴纸吗。想知道可以入JAVA的吗？谢谢各位大佬
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33预算5000左右，可以二手的。想买个40到50框高的碳轮，尽量轻点，不知道哪款比较好。
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22目前在看 ncr cf apex，颜值和价格都很适合，但是网络上说车架几何比较竞技，而我自身的腰也不太好，骑行目的也只是独自骑游不求速度，还有什么其他自行车推荐呢？
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12因为本地车店只有捷安特美利达和喜德盛，然后自己骑了一年多的rs380，想着该换车了，然后想换rs8的原因是预算有限加上和本地喜德盛老板玩熟了。 本来是想着用tfsa的架子的，但是感觉又不太好看，不知如何决定，望各位骑友给点意见~谢谢各位~ 附上从23年11月开始骑的总路程orchid
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7骑过三年山地，想换个碳架公路车，预算1.5左右，求各位大佬指导一下
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30坎普、阿普兰、java这类的车，1W到2W的车性价比高的离谱，介绍是t800的车架、坐管、一体把，碳刀，7170大套，只要1.5W左右的样子，同价格捷美只能给到铝轮和105机械，同配置捷美要到2W以上，闪电崔克更不用说了，要说线下店少，说实话随便找个靠谱的车店调试车子，一次搞利索了，黑一点的店也就百十块，也不需要天天调，这对于性价比来说根本算不上啥，售后来说，坏件就是你自己寄回厂家和车店寄回厂家的区别，可是我看吧里基本没有说讨论
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113橇胎棒都撬不动的程度才装到这个样子
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152那片星空
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绷不住了。国内代工说是进口。说了一句给我禁言了 -
4小黄鱼买的，求各位大佬帮忙鉴定
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32感觉水壶在屁股后面颜值高，还破风。自己做一个吧，用薄壁不锈钢管整
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13byd坐管截短了，怕深度不够，找了半天spark evo，rs的坐管都没有卖得，私人传家豹真的活全家了
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36曼联
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🐶狗头保命。最近想入个入门碳轮，大家说说好用的，给点参考。目前主要看了在voso scom unlimited50+、冲击波众星拱月、inair、0011、静藤c40 -
12这下兄弟们有福了
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46是不是走上歪魔邪道了共 9 张
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21事情是酱 经常水贴吧应该知道我有过两辆捷安特，两辆都给我拉坨大的 最近我这辆九代又准备肉体成圣了，并且又双叒叕开始裂漆了，但没想到这次没给我判定人为，给我通过了 希望别......，难说。 如果新的还是那样，我会很伤心的...... 暂时停喷奸特一下午，晚上继续
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4终于组完了！ 先总结：耗时一个半周，利用工作日晚上和一个周末。重量没有专门称过，不带脚踏坐垫，把套还有水壶架大约7.5kg，最后装完全副装备估计8出头了 说难点： 1，刹车油管穿线：因为用的大石一体把，这线管很硬很不好穿，尤其到了一体把出口孔那个位置拉不出来。方法是用刹车线做导线，胶带粘上油管，拉到出口处用尖嘴钳夹出来 2，油管接手变（7170大套）：橄榄头压坏三个（第一个是在没安装的时候手欠拧多了固定螺丝，没出场就
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1想搞一台supersix evo se/cx玩玩，但是问了好像国内没有引进，有没有什么安全的路子搞
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208u们这俩有啥区别啊，我看坐垫都一样
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8离家最近的车店也得20公里，日常去修个车啥的也不太可能跑20公里过去修。这跟网购没啥区别了
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20这个车架怎么样？
