川崎-10 VS 雅马哈R1 直线加速赛

看他们玩车不是很专业啊

相当专业了，他们加速全部都是快速换挡的。
而且技术都相当不错，那个起步一点都没打滑。

你没看到么 起步打滑了 换挡快速换挡不用离合 我也行

两个都没有打滑。
你仔细看着，这两个人的技术都不错，他们是先拉到3000转左右，让车子滚动起来，然后再开始猛加速的，这样的方法是最实用最方便的。而且事先他们都烧过胎，轮胎更不容易打滑。
那你说说 换挡不捏离合的要点是什么？
你知道山叶R1和-10的是什么挡吗？


我知道是梅花六档 换挡不用离合就是松油门的那一瞬间挂档 这些东西我都接触过 你来这里和我装X啊

麻烦你嘴巴干净点，OK？
梅花六档我没听说过。
我问问你，是踩1挑5还是挑1踩5？

梅花档就是国际档六个档位 踩一跳五 梅花六档专业术语你都不懂？

不好意思，所有的车友，包括碣石那边都是叫国际档的。
你所说的什么梅花六档行了把，没听说过。
还有你连雅马哈R7都不知道，还扯P啊。
你是不是想申请这个吧的吧主？
我告诉你，骂脏话通不过的。

我告诉你我是雅马哈的小吧主 大吧主是我朋友 我们是现实中的朋友 我们都叫梅花六档 雅马哈R7 停产N年了 再说这个车子的名气不是很大 国际档这个名词我不喜欢 我们都叫梅花六档 我没有当大吧主的那个野心 吧主对我来说 没啥意思

雅马哈R7，整个中国就只有两部。
这车很少的，没量产过，所有的雅马哈R7全部都是参加SBK赛的。
你看看，你一说话就好多了嘛，打架都是车友，你何必用脏话回复呢？对不对。
雅马哈R7的名气非常大，因为当年在SBK大赛中，，，神车一般。现在国内知道的是不多。

我不是很关心雅马哈的大排量 现在雅马哈的小排量和铃木的小排量比比 雅马哈无论是质量还是别的 都不行 出了依靠十年前国产车用的柱塞化油器提速快点之外 别的都是垃圾

现在不管是雅马哈 铃木 本田在国内的都是国产的，已经没有进口的了，原先还有发动机进口，现在都没了。
雅马哈的大排也不行，虽然加了十字曲轴，增加了高速的平衡性，但是论加速都不是川崎 本田 铃木的对手了，而且发动机的耐用性和指令不如本田和川崎。尤其是川崎，川崎的发动机质量第一。不像铃木，铃木为了压榨马力，把缸壁做的越来越薄了，在2010年那次暴力测试中就证明了一切，铃木的曲轴打穿发动机崩了出去。那个缸壁比川崎薄了一倍多。
雅马哈的车子，总体上来说，操控不错，低转速无力，转速不拉到7000，不爆发。

川崎是军工企业 小排量十几年前他们做过 本田现在也不行了 现在论质量 雅马哈不行了 论速度如果把化油器都是真空吸膜化油器的话 雅马哈就什么都不行了

不好意思，目前本田是世界上最大的摩托车制造商。销量也非常大。
论操控本田火刃的操控性超过雅马哈和杜卡迪999R，论速度这个不一定的。虽然川崎马力最大，但不是速度最快的。
08以前的本田火刃都不行，论加速什么的都比不上铃木和川崎，但是08以后的火刃牛的很。虽然样子难看了，但是性能提上来了。
不过可以说，目前加速最快的原装量产公升级摩托车里面，加速最快的是川崎-10.难能可贵的是，川崎为了压榨马力但是不想铃木那样在车子质量上动手脚。川崎车的质量还是像以前那样牛，质量很好，马力很大。2011款-10是受2010款宝马S1000RR的气之后研发出来的。