因为有一节链条在1处被中盘齿卡住,所以2的地方多多少少会顶住链条的,我装车的时候调试前拨就大中小,再小中大试了试,看没问题就没管,出去试骑的时候发现的,回来再看发现10次至少3次会发生这个现象,综合兄弟的分析,我认为有可能是以下原因造成的:
1、链条太窄,但9s链条都这个宽度,而且后拨变速及其精准,所以我感觉这条可能性不大;
2、牙盘尺寸有公差,用这款牙盘的人也蛮多的,但没听说有这个问题,所以这条我感觉可能性也不大;
3、前拨限位螺丝,限位螺丝只对小盘和大盘有关,应该和中盘变到小盘无关,而且我把变速线放的很松了,回弹到小盘的时候,挡板已经很靠内了;
4、后拨弹力不足,有这个可能,进一步想会不会是链条留的太长导致后拨弹力不足呢?
5、牙盘松动,被顶出来了,下班回家再紧紧看看