相信各位吧友都多多少少经历过爱车在骑行过程中发生异响的情况,网上也有些资料谈到异响的判断和排除方法,我个人而言,从我解决自己车的异响开始,也陆陆续续帮周围朋友解决过异响的问题,当然原因都是千奇百怪的,这里简单分享一下自己的一些经验,仅供参考:
1、碗组异响,很好判断,转动把组即能感觉到不畅,并发生哒哒或咯咯的声音;
2、蹭碟异响,同样很好判断,因为是很有规律的金属摩擦的声音,随速度会有变化;
3、踩踏异响,这里重点说说,其实踩踏异响发生的原因很多,但都会让人感觉是中轴异响,我这里分享下我判断的一个技巧:选择安静的房间,把后拨导臂往前推,让链条松弛,然后把链条脱出牙盘挂到五通处(如果怕五通的油漆被蹭掉,可以垫层餐巾纸),这时候牙盘可以自由转动了,人坐上去,用一侧肩膀靠墙保持平衡,站立姿势用力踩踏,留意是否有异响,如果有,排除的步骤是脚踏->中轴->牙盘螺丝。脚踏可用替换法,换一幅肯定没问题的上去再踩踩看;中轴的话,拆下重新上油再装上,注意旋紧的力度要非常大,有一定几率可排除;牙盘螺丝,就用专用扳手紧紧吧。如果用我说的方法没有异响,则先检查后轮快拆是否紧,在凸轮与拨杆结合处上点黄油,可让锁紧力度明显加强,然后再检查尾勾螺丝是否上紧,最后帮链条再上上油吧。
还有其他的一些因素,比如水壶架螺丝松动等等,一般都容易找到原因。希望各位吧友能让自己的爱车永远保持新车般安静顺滑的感觉!
1、碗组异响,很好判断,转动把组即能感觉到不畅,并发生哒哒或咯咯的声音;
2、蹭碟异响,同样很好判断,因为是很有规律的金属摩擦的声音,随速度会有变化;
3、踩踏异响,这里重点说说,其实踩踏异响发生的原因很多,但都会让人感觉是中轴异响,我这里分享下我判断的一个技巧:选择安静的房间,把后拨导臂往前推,让链条松弛,然后把链条脱出牙盘挂到五通处(如果怕五通的油漆被蹭掉,可以垫层餐巾纸),这时候牙盘可以自由转动了,人坐上去,用一侧肩膀靠墙保持平衡,站立姿势用力踩踏,留意是否有异响,如果有,排除的步骤是脚踏->中轴->牙盘螺丝。脚踏可用替换法,换一幅肯定没问题的上去再踩踩看;中轴的话,拆下重新上油再装上,注意旋紧的力度要非常大,有一定几率可排除;牙盘螺丝,就用专用扳手紧紧吧。如果用我说的方法没有异响,则先检查后轮快拆是否紧,在凸轮与拨杆结合处上点黄油,可让锁紧力度明显加强,然后再检查尾勾螺丝是否上紧,最后帮链条再上上油吧。
还有其他的一些因素,比如水壶架螺丝松动等等,一般都容易找到原因。希望各位吧友能让自己的爱车永远保持新车般安静顺滑的感觉!