普力马是家里的第二辆车，主要是给老爷子开的。提出的要求是上路不能超过12万，日本车不考虑，非自动挡的不要，空间还要大。挑来挑去满足这些条件的貌似只剩下普力马了。(4AT的不想要)
订车之前还是做了些功课，但还是不大了解这个品牌。悲催的是淄博这边海马4S要么改卖宝马了，要么倒闭了。沉重打击了对这海马的信心，开始动摇了买这车的想法。更没想到的是我父亲背着我已经在我们家(临淄)附近的一个二级代理商那定了车，1.8尊享版10.48万，外加1000块钱的破烂。父亲啥也不懂购车合同都没签。约定半个月后去青州提车。无奈了，先去青州4S看看吧，一看不要紧唉我真想说想支持下国产车还真需要勇气。
维修保养车间里，什么车都有，英朗、科鲁兹、普桑等等啥车都有，只在角落里看见一海马车，刚一进门一胖子直接问我修车么？我勒个去，感觉这承包给个人搞汽修了，地面及墙壁挺脏还挺乱，这也太不正规了吧。别的国产品牌不是很了解，莫非也都是这个样子？要不就是销量太低，不足以维持这部分的费用，但这一点却更加让我心里没底了。保有量太低，这以后售后维修配件能有保障吗？
订车之前还是做了些功课，但还是不大了解这个品牌。悲催的是淄博这边海马4S要么改卖宝马了，要么倒闭了。沉重打击了对这海马的信心，开始动摇了买这车的想法。更没想到的是我父亲背着我已经在我们家(临淄)附近的一个二级代理商那定了车，1.8尊享版10.48万，外加1000块钱的破烂。父亲啥也不懂购车合同都没签。约定半个月后去青州提车。无奈了，先去青州4S看看吧，一看不要紧唉我真想说想支持下国产车还真需要勇气。
维修保养车间里，什么车都有，英朗、科鲁兹、普桑等等啥车都有，只在角落里看见一海马车，刚一进门一胖子直接问我修车么？我勒个去，感觉这承包给个人搞汽修了，地面及墙壁挺脏还挺乱，这也太不正规了吧。别的国产品牌不是很了解，莫非也都是这个样子？要不就是销量太低，不足以维持这部分的费用，但这一点却更加让我心里没底了。保有量太低，这以后售后维修配件能有保障吗？
