这个月场地考试满分通过了，在重庆双福考场考的，一把过。考试那天状态还行，不是太紧张，容易出错的坡道也顺利通过了。
写这个帖子给后来的重庆考生，希望大家都能顺利通过！
先说下双福的考试顺序：倒车入库—坡道定点停车、起步—侧方位—直角转弯—曲线行驶
倒车入库我练得比较熟练。首先考倒车入库，容易紧张，所以把这个练熟练是很重要的。双福考场有6个倒车库，其中1号和4号车库可以直接从侧面进场，其他车库要从别人的车库进场，就是不能压到自己的库边线！这个一定要牢记，出库也是，决不能压到自己的库边线！
上车后记得四步：1.调座位，后视镜；2.系安全带；3.踩离合，刹车，挂挡，松手刹；4.打左灯，起步。
引导员会催你，别紧张，做自己的。
起步后引导员会跟你说去几号库，自己看下位置，开过去。
我考的是5号库，从4号库进场，车子摆正，距左边线1.5米左右，看到左三角窗中柱过虚线，停车。（如果没有停到位，红外扫描不到，考了也没成绩）
挂倒档，打右灯，开始倒库……（此处省略）
吧里有很多关于倒库的帖子，我就是参考了大家和教练教的基本上很少出错。
倒车成功后出库，按路线指引上坡道场地。中间有两个90度转弯，注意转大弯。我是按照图中白色线走的。上的中间那个坡道。当车身和坡道成90度时，右三角窗中柱和坡道白色边线重合，马上右打死，车身和坡道平行，回正方向，开始考试。
控制离合，控制车速，稳步向前，保持雨刮铆钉快要碰线，控制方向。车子接近定点位置时一定保证方向是正的，然后看左后视镜下边缘，出现黄线时，等一秒马上踩离合刹车，停车。我之前一直担心定点会出问题，当报定点准确时，松了一口气。马上打左灯，抬离合，感觉车子有点抖动时，抬刹车，车子平稳起步，左打反向（防止压右侧白线），出场。
后面左转下了坡道后就是侧方位停车，我考的中间坡道，出来后直接到1号侧方停车位。侧方位停车有四个库，你可以选择其他库考试，但是考试人不多，等个1分钟也没什么，除非引导员催你（每个考试点都有引导员）。我就近选1号库考试，直接开进去，铆钉直角切线，和右边线保持30公分距离，到考试位置停车。
打右灯，挂倒档……（此处省略）
这个也是注意不能停车，不能压自己库的边线！侧方位1号和2号的库地面有点不平，车速不要太慢，容易停车。
车上听到报倒库准确，OK，打左灯，出库……
直线前行。到直角转弯处平稳进场，铆钉直角切右边线，车身摆正。当左侧三角窗的窗花挨到直角时马上左打死，然后等车身正了，马上回正方向。搞定。
最后一个，曲线行驶，人啊前注意转大弯，到入曲线时保证人在曲线中间。然后根据大家以前练的做就行了。
直角和曲线还有一条路线，见图中黄线。这个直角没什么问题，就是入曲线时不好摆车。首先出直角要注意等车子出来后马上左打死，等车头盖过下水道（场地此处有个下水道）时马上右打死，感觉车头在库中心了，马上回正方向，开始考曲线。
考试时一定要注意的事项：1.不能停车，2.不能压到自己库的边线，3.坡道不能后溜，4.不要忘记打转向灯。
以上就是我的重庆双福考场心得，希望对重庆的考生有帮助。
考试前一天我去看了考场，一人交了400，4个人1600，买了3个小时，听说考场是收一个小时200，那教练就赚了我们一千大洋。还有看考场的车很多，3个小时大部分时间都在等，一个人只练了一圈。
再说点题外话，驾考这个圈子很乱，重庆很多驾校老师也是唯利是图，让你上供是常有的事。有些学员被敲了2千多，因为他时间快到了再不考过作废了，教练可着劲要。说什么我这有关系，能让你考场上多考一次，有引车员帮忙……结果呢，到了考场还不是完全靠自己。你考过了钱也不会退，你没考过也不会有第三次机会。所以，到了驾校，千万别完全信教练套近乎的话，骗人居多。也别自己露富，拿太好的烟给他，教练也会看人下菜碟。
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写这个帖子给后来的重庆考生，希望大家都能顺利通过！
先说下双福的考试顺序：倒车入库—坡道定点停车、起步—侧方位—直角转弯—曲线行驶
倒车入库我练得比较熟练。首先考倒车入库，容易紧张，所以把这个练熟练是很重要的。双福考场有6个倒车库，其中1号和4号车库可以直接从侧面进场，其他车库要从别人的车库进场，就是不能压到自己的库边线！这个一定要牢记，出库也是，决不能压到自己的库边线！
上车后记得四步：1.调座位，后视镜；2.系安全带；3.踩离合，刹车，挂挡，松手刹；4.打左灯，起步。
引导员会催你，别紧张，做自己的。
起步后引导员会跟你说去几号库，自己看下位置，开过去。
我考的是5号库，从4号库进场，车子摆正，距左边线1.5米左右，看到左三角窗中柱过虚线，停车。（如果没有停到位，红外扫描不到，考了也没成绩）
挂倒档，打右灯，开始倒库……（此处省略）
吧里有很多关于倒库的帖子，我就是参考了大家和教练教的基本上很少出错。
倒车成功后出库，按路线指引上坡道场地。中间有两个90度转弯，注意转大弯。我是按照图中白色线走的。上的中间那个坡道。当车身和坡道成90度时，右三角窗中柱和坡道白色边线重合，马上右打死，车身和坡道平行，回正方向，开始考试。
控制离合，控制车速，稳步向前，保持雨刮铆钉快要碰线，控制方向。车子接近定点位置时一定保证方向是正的，然后看左后视镜下边缘，出现黄线时，等一秒马上踩离合刹车，停车。我之前一直担心定点会出问题，当报定点准确时，松了一口气。马上打左灯，抬离合，感觉车子有点抖动时，抬刹车，车子平稳起步，左打反向（防止压右侧白线），出场。
后面左转下了坡道后就是侧方位停车，我考的中间坡道，出来后直接到1号侧方停车位。侧方位停车有四个库，你可以选择其他库考试，但是考试人不多，等个1分钟也没什么，除非引导员催你（每个考试点都有引导员）。我就近选1号库考试，直接开进去，铆钉直角切线，和右边线保持30公分距离，到考试位置停车。
打右灯，挂倒档……（此处省略）
这个也是注意不能停车，不能压自己库的边线！侧方位1号和2号的库地面有点不平，车速不要太慢，容易停车。
车上听到报倒库准确，OK，打左灯，出库……
直线前行。到直角转弯处平稳进场，铆钉直角切右边线，车身摆正。当左侧三角窗的窗花挨到直角时马上左打死，然后等车身正了，马上回正方向。搞定。
最后一个，曲线行驶，人啊前注意转大弯，到入曲线时保证人在曲线中间。然后根据大家以前练的做就行了。
直角和曲线还有一条路线，见图中黄线。这个直角没什么问题，就是入曲线时不好摆车。首先出直角要注意等车子出来后马上左打死，等车头盖过下水道（场地此处有个下水道）时马上右打死，感觉车头在库中心了，马上回正方向，开始考曲线。
考试时一定要注意的事项：1.不能停车，2.不能压到自己库的边线，3.坡道不能后溜，4.不要忘记打转向灯。
以上就是我的重庆双福考场心得，希望对重庆的考生有帮助。
考试前一天我去看了考场，一人交了400，4个人1600，买了3个小时，听说考场是收一个小时200，那教练就赚了我们一千大洋。还有看考场的车很多，3个小时大部分时间都在等，一个人只练了一圈。
再说点题外话，驾考这个圈子很乱，重庆很多驾校老师也是唯利是图，让你上供是常有的事。有些学员被敲了2千多，因为他时间快到了再不考过作废了，教练可着劲要。说什么我这有关系，能让你考场上多考一次，有引车员帮忙……结果呢，到了考场还不是完全靠自己。你考过了钱也不会退，你没考过也不会有第三次机会。所以，到了驾校，千万别完全信教练套近乎的话，骗人居多。也别自己露富，拿太好的烟给他，教练也会看人下菜碟。
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