乐陵市的第一座过街天桥“双陵春桥”已经建成并投入使用，面对乐陵历史上第一座过街天桥，乐陵的公众有怎样的态度，是否愿意使用这座桥？笔者利用几天的时间进行了调查。
笔者的调查方法是：每天在不同的时间进行观测，每次选取一个主题，每次的观测时间为一个小时，以观测结果判断该桥使用情况。由于观测时间较短，观测到的结果可能并不具有普遍的代表性。
第一次观测
时间为2014年7月30日，星期三，下午5时17分至6时17分，观测主题为“通过天桥人数与通过桥西路口人数的比较”，观测地点为天桥中段。下面我们先来看这次观测的流水记录：
一男性由南向北过桥，一男性由北向南过路口，两位女性由南向北过桥，一位女性抱孩子由南向北过路口，一位男性拉着旅行包由南向北过桥，一位女性由北向南过路口，两位女性由南向北过路口，一位女性由北向南过路口，一位女性由南向北过路口，一位女性领着一个小孩由北向南过桥，三位男性由北向南过桥，一家三口（一男一女一孩子）由南向北过桥，两位男性两位女性带一个孩子由南向北过桥，一位女性抱孩子由北向南过路口，一位女性抱孩子由南向北过路口，一位男性由南向北过桥，两位女性由北向南过桥，一位女性由北向南过路口，一位女性由北向南过路口，三位女性由南向北过路口，男女二人由南向北过路口，男女二人由南向北过桥，一位男性由北向南过路口，两位女性由南向北过路口，一位男性抱着孩子由北向南过口路，男女二人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，一位女性由南向北过桥，男女二人用小车推孩子由南向北过桥，三位男性由北向南过桥，二位男性由南向北过桥，一位男性由南向北过桥，一位男性由北向南过桥，一位女性由北向南过路口，一位男性抱孩子由南向北过路口，男女二人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥又返，一位女性由南向北过路口，一位男性由南向北过桥，男女二人由北向南过桥，一位女性抱孩子由北向南过桥又返回，一位男性由南向北过路口，三位女性由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，二位女性由北向南过桥，男女二人由北向南过桥，一位男性由南向北过桥，二位男性由北向南过路口，一位男性由南向北过路口，一位男性由南向北过路口，一位女性由南向北过桥，二男二女由南向北过路口，二女一男由南向北过桥，二男一女由北向南过路口，一位男性由北向南过路口，一位男性由北向南过桥，二位女性由北向南过桥，一位男性由北向南过桥，男女二人由北向南过路口，一位男性由北向南过路口，一位女性由北向南过桥，二位男性由北向南过桥，二位女性由北向南过路口，二位女性由南向北过路口，一位女性由南向北过路口。
通过以上流水记录可计算出，在一个小时的时间内，共有107人经过路口和天桥，其中过路口的43人，约占总人数的40%，过天桥的64人，约占总人数的60%。
第二次观测
时间为2014年7月31日，星期四，下午5时20分至6时20分，观测主题为“通过天桥人数与通过桥东路口人数的比较”，观测地点为天桥中段。下面我们先来看这次观测的流水记录：
一位女性由北向南过路口，一位女性由北向南过桥，男女二人由南向北过桥，二位男性由南向北过桥，一位女性由南向北过路口，三位女性由南向北过桥，二男一女三人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，三位男性由南向北过桥，二位女性由南向北过桥，二位男性由北向南过桥，三位女性由北向南过桥，一位女性由北向南过桥，二位男性由南向北过桥，一位男性由北向南过路口，男女二人抱孩子由南向北过路口，男女二人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，一位女性由北向南过路口，一位男性由南向北过路口，三位未成年人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，二位男性由北向南过桥，一位女性由北向南过路口，二位未成年人由南向北过桥，一位男性由南向北过桥，二位女性由南向北过桥，二位未成年人由北向南过桥，一位女性由北向南过路口，二位女性由北向南过路口，二位男性由北向南过路口，一位男性在路口边翻越栏杆由南向北过路口，一位男性由南向北过路口，三位男性由北向南过路口，一位女性抱孩子由北向南过路口，男女二人由北向南过桥，一位女性抱孩子由南向北过路口，男女二人由北向南过桥，男女二人由北向南过路口，二位未成年人由南向北过桥，二位男性由南向北过桥，一位女性由北向南过路口，三位男性由北向南过桥，一位未成年人中北向南过桥，二位女性由北向南过路口，男女二人由南向北过路口，二位女性由南向北过路口，一位女性由北向南过桥，一位男性由北向南过路口，一位男性由南向北过桥，一位女性由南向北过路口，一位男性由北向男过路口，三位女性由南向北过桥，一位女性由南向北过路口，一位女性由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，一未成年人由北向南过桥，一未成年人由南向北过桥，三位女性由南向北过桥，一位男性由北向南过路口，一位女性由南向北过路口，男女二人由南向北过路口，一位男性由南向北过路口，一位女性由北向南过路口，一位未成年人由北向南过路口，一位男性由南向北过桥，二位女性由南向北过桥，二位女性由北向南过桥，一位女性由北向南过桥，一位女性由北向南过桥，一位未成年人由北向南过桥，二位女性由南向北过路口，一位男性由南向北过路口，二位未成年人由北向南过桥，四男一女由北向南过桥，一位男性由北向南过路口，二位未成年人由北向南过桥，四位男性由北向南过桥，一位女性由南向北过桥，一位男性由南向北过路口，二位未成年人由南向北过桥，二位男性由南向北过桥，二位未成年人由南向北过桥，一位女性由南向北过路口，三位未成年人由北向南过桥，一位男性由北向南过桥，男女二人由南向北过桥，一位男性由北向南过路口，二位女性由北向南过路口，一女性带孩子由北向南过桥，男女二人抱孩子由南向北过桥，一位女性由南向北过桥，一位男性由北向南过路口，男女二人由北向南过路口，一位男性由北向南过路口。
通过以上流水记录可计算出，在一个小时的时间内，共有160人经过路口和天桥，其中过路口的50人，约占总人数的31%，过天桥的110人，约占总人数的69%。
第三次观测
时间为2014年8月1日，星期五，下午4时10分至5时10分，观测主题为“天桥南端上桥人中走直形梯与走旋转梯的比例”，观测地点为天桥中段。下面我们先来看这次观测的流水记录：
男女二人由旋转梯上天桥，男女二人由直形梯上天桥，二位男性由直形梯上天桥，一位男性由旋转梯上又由直梯下桥，一男二女三人由旋转梯上天桥，一位未成年人由旋转梯上天桥，二男一女三人由旋转梯上天桥，男女二人抱孩子由直形梯上天桥，一位男性由旋转梯上天桥，一位女性由直形梯上天桥。
通过以上记录可以计算出，在一个小时的时间内，共有19人上天桥，其中由直形梯上天桥的有7人，约占总人数的37%，由旋转梯上天桥的有12人，占总人数的63%。
第四次观测
时间为2014年8月1日，星期五，下午5时10分至6时10分，观测主题为“天桥北端上桥人中走直形梯与走旋转梯的比例”，观测地点为天桥中段。下面我们先来看这次观测的流水记录：
一位男性由直形梯上天桥，二位女性由直形梯上天桥，一位女性由旋转梯上天桥，一位男性由旋转梯上天桥，男女二人由直形梯上天桥，一位未成年人由直形梯上天桥，一位男性由直形梯上天桥，一男一女领孩子由旋转梯上天桥，一位男性由直形梯上天桥，一位女性由旋转梯上天桥。
通过以上记录可以计算出，在一个小时的时间内，共有13人上天桥，其中由直形梯上天桥的有8人，约占总人数的62%，由旋转梯上天桥的有5人，约占总人数的38%。
第五次观测
时间为2014年8月3日，星期日，上午9时50分至10时50分，观测主题为“天桥南端下桥人的去向及直梯与旋梯的比例”，观测地点为世纪影城东，我们先来看这次观测的流水记录：
一位女性领孩子由直形梯下桥进入曼德夫快餐，一位男性由旋转梯下天桥进入银座超市，一位男性由旋转梯下天桥后在路边等待，一未成年人由旋转梯下天桥后向东走去，一女性领孩子由直形梯下天桥后在路边等待，一位男性领二个孩子由直形梯下天桥后向南走去，一位男性由直形梯下天桥后进入银座超市，一位女性领孩子由直形梯下天桥后进入银座超市，一位女性领孩子由直形梯下天桥后进入银座超市，一位女性领二个孩子由旋转梯下天桥后进入世纪影城，一位男性由直形梯下天桥后向南走去，一位女性由直形梯下天桥后向南走去，男女二人由旋转梯下天桥后进入世纪影城，男女二人领孩子由直形梯下天桥后进入曼德夫快餐，男女二人领孩子由旋转梯下天桥后进入银座超市，男女二人由直形梯下天桥后进入银座超市。
通过以上记录可以计算出，在一个小时的时间内，共有30人下天桥，由直形梯下桥的有20人，约占总人数的67%，由旋转梯下桥的有10人，约占总人数的33%。进入银座超市的有11人，约占总人数的36%，进入曼德夫快餐的有5人，约占总人数的17%，进入世纪影城的有5人，约占总人数的17%，去往其它方向的有9人，约占总人数的30%。
第六次观测
时间为2014年8月3日，星期日，下午5时15分至6时15分，观测主题为“天桥北端下桥人的去向及直梯与旋梯的比例”，观测地点为枣城购物城台阶，我们先来看这次观测的流水记录：
一位男性由直形梯下天桥后向东走去，一位女性领孩子由旋转梯下天桥后向西走去，一位女性由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，二位女性由旋转梯下天桥后到自行车上拿物品后又原路返回，男女二人带二个孩子由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，二位女性由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，一位男性由直形梯下天桥后向北走去，一位女性由直形梯下天桥后向北走去，四位未成年人由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性领孩子由直形梯下天桥后进入枣城购物中心，男女二人由直形梯下天桥后向西走去，二位女性由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由直形梯下天桥后向西走去，二女一男三人由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，二位女性由旋转梯下天桥后骑自行车向东走去，一位男性由旋转梯下天桥后向西走去，男女二人由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由直形梯下天桥后向西走去，一位男性由直形梯下天桥后向东走去，一位女性由直形梯下天桥后向西走去，二位女性由直形梯下天桥后向西走去，男女二人由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性领孩子由直形梯下天桥后骑自行车向东走去，一位女性领孩子由旋转梯下天桥后向西走去，二位男性由直形梯下天桥后向东走去，二位女性由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由直形梯下天桥后向东走去。
通过以上记录可以计算出，在一个小时的时间内，共有52人下天桥，其中由直形梯下桥的30人，约占总人数的58%，由旋转梯下桥的22人，约占总人数的42%。进入枣都购物中心的有29人，约占总人数的56%，走向其它方向的人23，约占总人数的44%。
通过几次的观测笔者提出以下几个观点：
一、双陵春桥的建成有利于缓解路口的交通压力，公众总体上持认同态度。在第一次观测中，在一个小时的时间内，共有107人经过路口和天桥，其中过路口的43人，约占总人数的40%，过天桥的64人，约占总人数的60%。在第二次观测中，在一个小时的时间内，共有160人经过路口和天桥，其中过路口的50人，约占总人数的31%，过天桥的110人，约占总人数的69%。这充分说明，大多数人的遵守交通规则意识相当强，愿意走过街天桥，以降低自身遇到危险的可能性。
二、双陵春桥的阶梯设计为直形梯与旋转梯，这一设计具有合理性，一方面提高的桥体的美观程度，一方面增加了人们过桥的乐趣。通过观测可以看出，上桥时人们并无明显偏好，通过旋转梯与直形梯的人数较为均衡，但下桥时人们更喜欢走直形梯。
三、天桥是一种交通工具，但将其单纯做为交通工具是一种巨大的浪费。双陵春桥地处闹市，南边是银座超市，北边是枣都购物中心，是商业黄金地段，如果进一步开发该桥的商业功能，必然能取得更好的经济效益。在此笔者提出两个建议：
第一是在双陵春桥的外侧和内侧放置商业广告，一方面可以活跃经济气氛，另一方面也可以将广告收入做为该桥的养护费用。
第二是将该桥做为连接银座超市与枣都购物中心的通道，而不是单纯的一座过街天桥。从观测我们可以看出：在该桥南端下桥的人中，单纯过街的只有30%，70%的人过桥后进入银座超市、曼德夫快餐、世纪影城等商业消费场所；在该桥北端下桥的人中，单纯过街的占44%，56%的人下桥后进入枣都购物中心。由此可见，过街天桥在连接商业消费场所上有着重要的作用。如果我们进一步强化这种作用，必然会极大地激发公众的消费热情，拉动消费，促进经济增长。笔者的具体措施是：在银座超市北墙与枣都购物中心南墙二楼位置开一道门，将天桥延伸至新开门，将银座超市的二楼与枣都购物中心的二楼直接连通。我们都知道，商场的不同楼层有不同的商业价值，一楼的租金最贵。如果我们将天桥延伸至两个商场的二楼，就会在一定程度上将商场的二楼变为一楼，极大地提高楼层价值。同时，两个商场在一定程度上变为一个商场，极大地提高公众的消费乐趣。
笔者的调查方法是：每天在不同的时间进行观测，每次选取一个主题，每次的观测时间为一个小时，以观测结果判断该桥使用情况。由于观测时间较短，观测到的结果可能并不具有普遍的代表性。
第一次观测
时间为2014年7月30日，星期三，下午5时17分至6时17分，观测主题为“通过天桥人数与通过桥西路口人数的比较”，观测地点为天桥中段。下面我们先来看这次观测的流水记录：
一男性由南向北过桥，一男性由北向南过路口，两位女性由南向北过桥，一位女性抱孩子由南向北过路口，一位男性拉着旅行包由南向北过桥，一位女性由北向南过路口，两位女性由南向北过路口，一位女性由北向南过路口，一位女性由南向北过路口，一位女性领着一个小孩由北向南过桥，三位男性由北向南过桥，一家三口（一男一女一孩子）由南向北过桥，两位男性两位女性带一个孩子由南向北过桥，一位女性抱孩子由北向南过路口，一位女性抱孩子由南向北过路口，一位男性由南向北过桥，两位女性由北向南过桥，一位女性由北向南过路口，一位女性由北向南过路口，三位女性由南向北过路口，男女二人由南向北过路口，男女二人由南向北过桥，一位男性由北向南过路口，两位女性由南向北过路口，一位男性抱着孩子由北向南过口路，男女二人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，一位女性由南向北过桥，男女二人用小车推孩子由南向北过桥，三位男性由北向南过桥，二位男性由南向北过桥，一位男性由南向北过桥，一位男性由北向南过桥，一位女性由北向南过路口，一位男性抱孩子由南向北过路口，男女二人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥又返，一位女性由南向北过路口，一位男性由南向北过桥，男女二人由北向南过桥，一位女性抱孩子由北向南过桥又返回，一位男性由南向北过路口，三位女性由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，二位女性由北向南过桥，男女二人由北向南过桥，一位男性由南向北过桥，二位男性由北向南过路口，一位男性由南向北过路口，一位男性由南向北过路口，一位女性由南向北过桥，二男二女由南向北过路口，二女一男由南向北过桥，二男一女由北向南过路口，一位男性由北向南过路口，一位男性由北向南过桥，二位女性由北向南过桥，一位男性由北向南过桥，男女二人由北向南过路口，一位男性由北向南过路口，一位女性由北向南过桥，二位男性由北向南过桥，二位女性由北向南过路口，二位女性由南向北过路口，一位女性由南向北过路口。
通过以上流水记录可计算出，在一个小时的时间内，共有107人经过路口和天桥，其中过路口的43人，约占总人数的40%，过天桥的64人，约占总人数的60%。
第二次观测
时间为2014年7月31日，星期四，下午5时20分至6时20分，观测主题为“通过天桥人数与通过桥东路口人数的比较”，观测地点为天桥中段。下面我们先来看这次观测的流水记录：
一位女性由北向南过路口，一位女性由北向南过桥，男女二人由南向北过桥，二位男性由南向北过桥，一位女性由南向北过路口，三位女性由南向北过桥，二男一女三人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，三位男性由南向北过桥，二位女性由南向北过桥，二位男性由北向南过桥，三位女性由北向南过桥，一位女性由北向南过桥，二位男性由南向北过桥，一位男性由北向南过路口，男女二人抱孩子由南向北过路口，男女二人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，一位女性由北向南过路口，一位男性由南向北过路口，三位未成年人由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，二位男性由北向南过桥，一位女性由北向南过路口，二位未成年人由南向北过桥，一位男性由南向北过桥，二位女性由南向北过桥，二位未成年人由北向南过桥，一位女性由北向南过路口，二位女性由北向南过路口，二位男性由北向南过路口，一位男性在路口边翻越栏杆由南向北过路口，一位男性由南向北过路口，三位男性由北向南过路口，一位女性抱孩子由北向南过路口，男女二人由北向南过桥，一位女性抱孩子由南向北过路口，男女二人由北向南过桥，男女二人由北向南过路口，二位未成年人由南向北过桥，二位男性由南向北过桥，一位女性由北向南过路口，三位男性由北向南过桥，一位未成年人中北向南过桥，二位女性由北向南过路口，男女二人由南向北过路口，二位女性由南向北过路口，一位女性由北向南过桥，一位男性由北向南过路口，一位男性由南向北过桥，一位女性由南向北过路口，一位男性由北向男过路口，三位女性由南向北过桥，一位女性由南向北过路口，一位女性由南向北过桥，男女二人由南向北过桥，一未成年人由北向南过桥，一未成年人由南向北过桥，三位女性由南向北过桥，一位男性由北向南过路口，一位女性由南向北过路口，男女二人由南向北过路口，一位男性由南向北过路口，一位女性由北向南过路口，一位未成年人由北向南过路口，一位男性由南向北过桥，二位女性由南向北过桥，二位女性由北向南过桥，一位女性由北向南过桥，一位女性由北向南过桥，一位未成年人由北向南过桥，二位女性由南向北过路口，一位男性由南向北过路口，二位未成年人由北向南过桥，四男一女由北向南过桥，一位男性由北向南过路口，二位未成年人由北向南过桥，四位男性由北向南过桥，一位女性由南向北过桥，一位男性由南向北过路口，二位未成年人由南向北过桥，二位男性由南向北过桥，二位未成年人由南向北过桥，一位女性由南向北过路口，三位未成年人由北向南过桥，一位男性由北向南过桥，男女二人由南向北过桥，一位男性由北向南过路口，二位女性由北向南过路口，一女性带孩子由北向南过桥，男女二人抱孩子由南向北过桥，一位女性由南向北过桥，一位男性由北向南过路口，男女二人由北向南过路口，一位男性由北向南过路口。
通过以上流水记录可计算出，在一个小时的时间内，共有160人经过路口和天桥，其中过路口的50人，约占总人数的31%，过天桥的110人，约占总人数的69%。
第三次观测
时间为2014年8月1日，星期五，下午4时10分至5时10分，观测主题为“天桥南端上桥人中走直形梯与走旋转梯的比例”，观测地点为天桥中段。下面我们先来看这次观测的流水记录：
男女二人由旋转梯上天桥，男女二人由直形梯上天桥，二位男性由直形梯上天桥，一位男性由旋转梯上又由直梯下桥，一男二女三人由旋转梯上天桥，一位未成年人由旋转梯上天桥，二男一女三人由旋转梯上天桥，男女二人抱孩子由直形梯上天桥，一位男性由旋转梯上天桥，一位女性由直形梯上天桥。
通过以上记录可以计算出，在一个小时的时间内，共有19人上天桥，其中由直形梯上天桥的有7人，约占总人数的37%，由旋转梯上天桥的有12人，占总人数的63%。
第四次观测
时间为2014年8月1日，星期五，下午5时10分至6时10分，观测主题为“天桥北端上桥人中走直形梯与走旋转梯的比例”，观测地点为天桥中段。下面我们先来看这次观测的流水记录：
一位男性由直形梯上天桥，二位女性由直形梯上天桥，一位女性由旋转梯上天桥，一位男性由旋转梯上天桥，男女二人由直形梯上天桥，一位未成年人由直形梯上天桥，一位男性由直形梯上天桥，一男一女领孩子由旋转梯上天桥，一位男性由直形梯上天桥，一位女性由旋转梯上天桥。
通过以上记录可以计算出，在一个小时的时间内，共有13人上天桥，其中由直形梯上天桥的有8人，约占总人数的62%，由旋转梯上天桥的有5人，约占总人数的38%。
第五次观测
时间为2014年8月3日，星期日，上午9时50分至10时50分，观测主题为“天桥南端下桥人的去向及直梯与旋梯的比例”，观测地点为世纪影城东，我们先来看这次观测的流水记录：
一位女性领孩子由直形梯下桥进入曼德夫快餐，一位男性由旋转梯下天桥进入银座超市，一位男性由旋转梯下天桥后在路边等待，一未成年人由旋转梯下天桥后向东走去，一女性领孩子由直形梯下天桥后在路边等待，一位男性领二个孩子由直形梯下天桥后向南走去，一位男性由直形梯下天桥后进入银座超市，一位女性领孩子由直形梯下天桥后进入银座超市，一位女性领孩子由直形梯下天桥后进入银座超市，一位女性领二个孩子由旋转梯下天桥后进入世纪影城，一位男性由直形梯下天桥后向南走去，一位女性由直形梯下天桥后向南走去，男女二人由旋转梯下天桥后进入世纪影城，男女二人领孩子由直形梯下天桥后进入曼德夫快餐，男女二人领孩子由旋转梯下天桥后进入银座超市，男女二人由直形梯下天桥后进入银座超市。
通过以上记录可以计算出，在一个小时的时间内，共有30人下天桥，由直形梯下桥的有20人，约占总人数的67%，由旋转梯下桥的有10人，约占总人数的33%。进入银座超市的有11人，约占总人数的36%，进入曼德夫快餐的有5人，约占总人数的17%，进入世纪影城的有5人，约占总人数的17%，去往其它方向的有9人，约占总人数的30%。
第六次观测
时间为2014年8月3日，星期日，下午5时15分至6时15分，观测主题为“天桥北端下桥人的去向及直梯与旋梯的比例”，观测地点为枣城购物城台阶，我们先来看这次观测的流水记录：
一位男性由直形梯下天桥后向东走去，一位女性领孩子由旋转梯下天桥后向西走去，一位女性由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，二位女性由旋转梯下天桥后到自行车上拿物品后又原路返回，男女二人带二个孩子由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，二位女性由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，一位男性由直形梯下天桥后向北走去，一位女性由直形梯下天桥后向北走去，四位未成年人由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性领孩子由直形梯下天桥后进入枣城购物中心，男女二人由直形梯下天桥后向西走去，二位女性由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由直形梯下天桥后向西走去，二女一男三人由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，二位女性由旋转梯下天桥后骑自行车向东走去，一位男性由旋转梯下天桥后向西走去，男女二人由旋转梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由直形梯下天桥后向西走去，一位男性由直形梯下天桥后向东走去，一位女性由直形梯下天桥后向西走去，二位女性由直形梯下天桥后向西走去，男女二人由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性领孩子由直形梯下天桥后骑自行车向东走去，一位女性领孩子由旋转梯下天桥后向西走去，二位男性由直形梯下天桥后向东走去，二位女性由直形梯下天桥后进入枣都购物中心，一位女性由直形梯下天桥后向东走去。
通过以上记录可以计算出，在一个小时的时间内，共有52人下天桥，其中由直形梯下桥的30人，约占总人数的58%，由旋转梯下桥的22人，约占总人数的42%。进入枣都购物中心的有29人，约占总人数的56%，走向其它方向的人23，约占总人数的44%。
通过几次的观测笔者提出以下几个观点：
一、双陵春桥的建成有利于缓解路口的交通压力，公众总体上持认同态度。在第一次观测中，在一个小时的时间内，共有107人经过路口和天桥，其中过路口的43人，约占总人数的40%，过天桥的64人，约占总人数的60%。在第二次观测中，在一个小时的时间内，共有160人经过路口和天桥，其中过路口的50人，约占总人数的31%，过天桥的110人，约占总人数的69%。这充分说明，大多数人的遵守交通规则意识相当强，愿意走过街天桥，以降低自身遇到危险的可能性。
二、双陵春桥的阶梯设计为直形梯与旋转梯，这一设计具有合理性，一方面提高的桥体的美观程度，一方面增加了人们过桥的乐趣。通过观测可以看出，上桥时人们并无明显偏好，通过旋转梯与直形梯的人数较为均衡，但下桥时人们更喜欢走直形梯。
三、天桥是一种交通工具，但将其单纯做为交通工具是一种巨大的浪费。双陵春桥地处闹市，南边是银座超市，北边是枣都购物中心，是商业黄金地段，如果进一步开发该桥的商业功能，必然能取得更好的经济效益。在此笔者提出两个建议：
第一是在双陵春桥的外侧和内侧放置商业广告，一方面可以活跃经济气氛，另一方面也可以将广告收入做为该桥的养护费用。
第二是将该桥做为连接银座超市与枣都购物中心的通道，而不是单纯的一座过街天桥。从观测我们可以看出：在该桥南端下桥的人中，单纯过街的只有30%，70%的人过桥后进入银座超市、曼德夫快餐、世纪影城等商业消费场所；在该桥北端下桥的人中，单纯过街的占44%，56%的人下桥后进入枣都购物中心。由此可见，过街天桥在连接商业消费场所上有着重要的作用。如果我们进一步强化这种作用，必然会极大地激发公众的消费热情，拉动消费，促进经济增长。笔者的具体措施是：在银座超市北墙与枣都购物中心南墙二楼位置开一道门，将天桥延伸至新开门，将银座超市的二楼与枣都购物中心的二楼直接连通。我们都知道，商场的不同楼层有不同的商业价值，一楼的租金最贵。如果我们将天桥延伸至两个商场的二楼，就会在一定程度上将商场的二楼变为一楼，极大地提高楼层价值。同时，两个商场在一定程度上变为一个商场，极大地提高公众的消费乐趣。
