若凡（累死我辣）
若凡baja（念巴哈） 5b
1:5油动（卧槽这到底算是个什么鬼）越野，操控性＝4，耐操性＝6，推荐入手指数＝5（很好的5车，hpi价格偏贵，若凡也算是个良心牌子了，国外有很多人玩，口碑尚可）；价格2000-5000（根据引擎决定）。关键词：大比例，性价比高，耐操，四驱

若凡baja5sc
1:5油动短卡，操控性＝4，耐操性＝5，推荐入手指数＝6（买不起5sc和5t的孩子看这里啊）；价格3000-6000（根据引擎）。关键词：大比例，性价比高，耐操，四驱

若凡还有个电baja，比较奇怪，就不放上来了

这里插一句嘴，为什么我不齿国产的很多牌子？
1:不思进取，得过且过。国产因为质量和设计的原因被很多人黑，但最要命的问题是这些厂家根本不去思考创新，而是一昧抄袭国外厂家的结构，然而国内现有的技术和设计水平并不比国外差太多，如果国内的rc厂家能够积极发展研究，那么国产车和外国车的差别就不会再是hsp5车和5t的区别，而是hpi5sc和losi5t的区别。
2:缺乏必要rc基础知识，并且不愿意通过努力补充。看楼上那些就知道了，当一个厂家在生产爱好级别的遥控车但还在用玩具车的名字命名的时候，你就知道这个厂家连越野和平跑都分不清。上网，上论坛，百度一下，几小时的功夫，把你的名字弄对了，这点时间都不愿意花吗？就像清朝的时候闭关锁国一样。
3:好高骛远，眼高手低。可以注意到的是很多国产厂家都爱在自己的宣传图片上用粗体大字标参数，鼓吹车子的性能，但这些参数因为缺少背景常识显得很可笑，这让我想起来当年大～跃～进那些逼事儿。还会有各种不知所云的英文单词排序，显得很高大上，和国际接轨，但我们高中英语最差的学生都能轻易打他们的脸。这种表面功夫做得十足，却不肯哪怕改善一个最基础的磨具精度，不肯在注塑成型的技术上多用一点点功。
所以hsp还是可以的，不吹不黑不扯淡，该是什么样就是什么样

雷魔
国产厂家，据说用料挺良心的
雷魔版仿制slash
1:10电动短卡，操控性＝4，耐操性＝4，推荐入手指数＝4（有更好的）；价格700-1500。关键词：四驱，无刷

雷魔攀爬
1:10电动攀爬，操控性＝error，耐操性＝3，推荐入手指数＝3；价格1600左右。关键词：四驱

雷魔大脚
1:8电动大脚，操控性＝3，耐操性＝4，推荐入手指数＝2；价格1700左右。关键词：四驱，无刷

雷魔越野
1:8电动越野，操控性＝4，耐操性＝4，推荐入手指数＝3；价格1300左右。关键词：四驱，无刷

雷魔拉力
1:8电动拉力，操控性＝4，耐操性＝4，推荐入手指数＝3；价格800-1600。关键词：四驱，无刷

好好玩啊跟玩游戏一样，一点一点解锁更高级的车

维卡
最近出来的国产牌子，个人无任何好感，小毛病不断
维卡野牛
1:10电动大脚，外观仿大e，操控性＝3，耐操性＝3，推荐入手指数＝2；价格1200-2700。关键词：四驱，无刷

另：力作就算了
维卡短卡
1:10电动短卡，卡在hsp和禾宝之间不死不活的尴尬位置，操控性＝3，耐操性＝4，推荐入手指数：3；价格1000-2500。关键词：四驱，无刷

赛速
以前玩过赛速的油动越野，我一个小白加一个玩油车玩了三年多的加一个玩改装车的鼓捣了一周也没打着，扔了，你们自己感受下
赛速越野车
1:10电动越野，操控性3，耐操性3，推荐入手指数0；价格700-1500。关键词：四驱，无刷

赛速油动越野
1:10油动越野，操控性＝0（车都打不着操控个卵子），耐操性＝0，推荐入手指数＝－10；价格1100（当时还是找室友借钱买的）。关键词：一个老魔友和一个新魔友和一个玩改装车拆v8引擎拆得跟玩一样的折腾两周硬是没打着

赛速电动大脚
1:10电动大脚，操控性＝3，耐操性＝3，推荐入手指数＝0；价格700-1500.关键词：四驱，无刷

赛速拉力
1:9电动／油动拉力，操控性＝4，耐操性＝3，推荐入手指数：2；价格700-1300。关键词：四驱，无刷／油动

赛速竞速卡
1:10竞速卡，操控性＝4，耐操性＝3，推荐入手指数＝0；价格800-1500。关键词：四驱，无刷

赛速甲醇大脚
1:10甲醇大脚，操控性＝3，耐操性＝3，推荐入手指数＝0；价格1300左右。关键词：四驱

赛速短卡
1:10电动短卡，操控性＝3，耐操性＝3，推荐入手指数＝0；价格650左右。关键词：四驱，无刷

dhk
国产牌子，据说很良心
8131
1:10电动越野，操控性＝4，耐操性＝4，推荐入手指数＝3；价格1200左右。关键词：四驱，无刷

8133（并没有8132）
1:10电动越野，操控性＝4，耐操性＝4，推荐入手指数＝3；价格700-1600.关键词：四驱，无刷

8134
1:10电动竞速卡，操控性＝3，耐操性＝4，推荐入手指数＝2；价格800-1800。关键词：四驱，有刷／改无刷

8135
1:10电动短卡，操控性＝3，耐操性＝4，推荐入手指数＝3；价格700-2000（谁他妈买）。关键词：四驱，无刷

8136
1:10电动大脚，操控性＝3，耐操性＝4，推荐入手指数＝3；价格1000-2000。关键词：四驱，无刷

8331
1:10电动短卡，操控性＝3，耐操性＝3，推荐入手指数＝2；价格1000-1400。关键词：四驱，无刷

8382
1:8电动大脚，操控性＝3，耐操性＝4，推荐入手指数＝2；价格1100-2500.关键词：四驱，无刷

8383
1；8电动越野，操控性＝3，耐操性＝4，推荐入手指数＝2；价格500-2000。关键词：四驱，无刷

8384
最近卖的非常非常火的一个车，我自己没整过，看评论说小毛病不断，操控性＝3，耐操性＝4，推荐入手指数＝5；价格1000-2300.关键词：四驱，有刷／改无刷，性价比高

9381
1:8油动越野，操控性＝4，耐操性＝4，推荐入手指数＝3；价格1700左右。关键词：四驱

伟力
国产牌子，不知道该怎么形容，看着就恶心，讲真
2019
1:24电动大脚／平跑／越野，这个系列编号极为混乱，就不一一列举了，操控性＝2，耐操性＝1，推荐入手指数：0；价格60-80.关键词：四驱，换挡（然并卵），小比例

k949
1:10（应该是）电动沙漠卡，操控性＝2，耐操性＝3，推荐入手指数＝0；价格800-1000.关键词：四驱，无刷，后直桥

知道我为什么瞧不起这群国产厂家吗？无级变速是什么都搞不明白就敢在这舔着个逼脸吆喝，怠速启动是什么鬼？

我不知道是我太较真还是怎么回事，汽车的变速箱被拿来当你的宣传，要脸吗？指着个过渡齿说是高扭力强力电机也是醉了，大概是我太较真

控的外观直接照搬4pls，脸都到哪儿去了，哪儿去了，去了，了
A949
1:18电动拉力，操控性＝3，耐操性＝4（这车出奇的耐操），推荐入手指数：2；价格250-300。关键词：四驱

A959
1:18电动越野，操控性＝3，耐操性＝3，推荐入手指数：2；价格250-300。关键词：四驱

A999
1:18电动拉力，操控性＝1（基本无操控），耐操性＝2，推荐入手指数：1；价格150-180。关键词：四驱

这种货色都是老外买了用来拖在大f，大e上娱乐的
L949
1:12越野，操控＝1，耐操性＝2，推荐入手指数＝0；价格330-605

还有什么国产牌子赶快补充，今晚回家把国产更完，lc，还有什么

我日怎么都快200回复了

顶着一脸due date和黑眼圈再来更一发，今天把国产车更完

南大
国产良心品牌，普遍好评，有些许小毛病但非常正常
南大越野
1:8电动/油动越野，看样子不错，和地平线的入门系列有相似，操控性＝4，耐操性＝4，推荐入手指数＝4；价格1400左右。关键词：四驱，无刷／油动，性价比高

这个车有电动版和油动版，就不一一列举了，下面图片是油动

南大大脚
1:8电动／油动大脚，好评颇多，可能很多人都在期待这个，所以我就多说两句好了。南大大脚仿大f设计，这个仿得属于国产仿进口比较成功的一个车之一，保有量很大，可惜我自己没有摸过实车所以没有真实体验感。操控性＝3，耐操性＝5，推荐入手指数＝5（国产大脚的很好的选择）；价格1400-2000。关键词：四驱，油动／电动，耐操，性价比高

同样南大大脚也有电动版和油动版

南大短卡
1:10电动短卡，操控性＝4，耐操性＝4，推荐入手指数＝2（略冷门）；价格1400-1800。关键词：四驱，无刷

同样作为国产品牌，南大的质量和做工显然都远超伟力，hsp等厂家，我估摸着应该接近losi等大厂入门级车架的水平

因普模型
昙花一现的国产厂，几个月以前非常火，现在自动销声匿迹了
暴君大脚
此厂家的唯一一款车，结构仿大f，看图片感觉用料一般，貌似吧里有这个车的也就几个人，保有量极低，操控性＝3，耐操性＝4，推荐入手指数＝0（坑爹的价格，配件不足）；价格3000左右。关键词：四驱，无刷

lc racing！！！
良心国产，绝逼良心，我印象里唯一一个可以和进口车正面硬干的国产牌子，用料诚意十足，全车百分之五十以上的配件都是金属，如果我没有记错是6061铝，非常可以
lc 短卡
1:14电动短卡，质量和做工都出奇得好，这个车我自己玩过，刚好还有照片，所以就用自己的图啦～这车耐操的吓人，五六十的时速正面撞树上，妈勒个逼电池飞了他妈十几米远（当时用的5000毫安锂电），车蹦起来一米多高，硬是屁事没有，插上电接着跑，吧里有很多关于lc耐操的传言，就不多说了。操控性＝4，耐操性＝6，推荐入手指数＝10（就算你不玩短卡买一个在家里摆着也不错啊）；价格1300左右。关键词：四驱，无刷，性价比高，超耐操

而且这东西3s能破百

可惜我的被我卖了@惠州好机子 ，现在还处于正常工作状态
lc拉力
1:14电动拉力，操控性＝4，耐操性＝6，推荐入手指数＝6（只是纯粹因为我不喜欢拉力poi）；价格1300左右。关键词：四驱，无刷，性价比高，超耐操

lc越野
1:14电动越野，这个比例下应该真没有比它耐操的国产车了，操控性＝4，耐操性＝6，推荐入手指数＝10；价格1300左右。关键词：四驱，无刷，性价比高，超耐操

lc沙漠卡
1:14电动沙漠卡，操控性＝4，耐操性＝6，推荐入手指数＝6（和拉力同理）；价格1400左右。关键词：四驱，无刷，性价比高，超耐操

lc大脚
1:14电动大脚，操控性＝3，耐操性＝4，推荐入手指数＝8；价格1300左右。关键词：四驱，无刷，性价比高，超耐操

lc竞速卡
1:14电动竞速卡，操控性＝4，耐操性＝6，推荐入手指数＝8；价格1300左右。关键词：四驱，无刷，性价比高，超耐操

说实话，lc这牌子挺可贵的，我的lc短卡玩了两个月没有出过任何问题，耐操的要死，配件还超便宜，千元级别预算的真心可以考虑，这也是唯一一个我会如此盛赞的国产品牌，所以作为国产压轴出场。
这车我自己过两天都会再搞一台，太他妈好玩了

国产终于更完了，新出的fid战锤因为目前没有任何评测出炉所以没有收录，日后会补上，还有一些实在上不了台面或着实在小众／玩具的牌子也忽略不计了。
一个人写这么大一个帖子，不可能这里所有的车我都玩过，只能说相似类型，价位或着底盘平台我大概齐都碰过一段时间，加起来玩过的车子大概有三十台左右吧，所以在这里班门弄斧，一些数值难免有些失真，各位看官还请见谅

另：专业竞速级的车子例如油铲和油房因为完全没有接触并且过于小众所以此贴不予收录，会有部分飘移车架在内