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碟刹,复古车最不需要的东西吧

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在2015年最后两个月的骑行赛事尾声,“碟刹”这一刹车系统始终拥有优异表现,这使得UCI宣布:2016年,我们在所有自行车赛事里都可以见到碟刹车辆。碟刹彻底解禁了。
那么具体有哪些车队将在2016年贯彻这一新政策呢?SOME给大家一一介绍。
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Ag2r-La Mondiale
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碟刹车辆:Focus Izalco Max Disc
两支傲人的法国车队之一,2015年“年度碟刹自行车”称号拥有者,装载SRAM HydroR碟刹系统。


















Astana
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碟刹车辆:Specialized S-Works Tarmac Disc, Specialized S-Works Roubaix SL4 Disc
Astana的两款车上都将装置Specialized S-Works碟刹系统,在2016年,我们再见。
BMC Racing
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碟刹车辆:BMC Granfondo GF01
这是配合Shimano Ultegra Di2碟刹的一款车,也是BMC明年唯一一款碟刹制造。
Cannondale
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碟刹车辆:Cannondale Synapse Disc
Cannondale在2015年也尝试过碟刹车辆,这给他们在春季赛事中再度使用提供了很好的保障。
Dimension Data
猎豹截图20151201120953.png
碟刹车辆:Cervelo R3 Disc
尽管刚刚入驻的Mark Cavendish更加热衷于aero Cervelo S5这个系统,Dimension Data车队还是打算先用Cervelo R3 Disc碟刹系统作为保障。
Etixx-Quick Step
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碟刹车辆:Specialized S-Works Tarmac Disc, Specialized S-Works Roubaix SL4 Disc
和Astana不同,Etixx-Quick Step有更多空间去尝试Specialized S-Works的两款碟刹系统,在法国Paris-Roubaix赛事中也将看到他们的碟刹车队。
FDJ
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碟刹车辆:Lapierre Sensium Disc
Lapierre目前在市面上能见到的唯一碟刹车款,很适合长距离奔袭。尽管目前是否能在赛场上见到这款车只是谣言,但我们都会十分关注这辆车的最新动态。
Giant-Alpecin
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碟刹车辆:Giant Defy Advanced SL Disc
自从去年John Degenkolb在Paris-Roubaix取得胜利,Giant Defy Disc这辆冠军座驾就已经载入史册。
IAM Cycling
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碟刹车辆:Scott Solace Disc
IAM Cycling的车手在2015年的经典赛事里都没能使用Solace,因此我们期待他们在2016年的上佳表现。
Katusha
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碟刹车辆:Canyon Ultimate CF SLX Disc
Canyon目前并没有量产任何一辆碟刹自行车,我们只看到了Ultimate这一概念款。但即使是如此,我们也有理由期待。
Lampre-Merida
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碟刹车辆:Merida Ride Disc
如果Lampre-Merida当真要加入2016年碟刹自行车的行列,他们在最近就需要尽快培养出适合这种车的车手。
LottoNL-Jumbo
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碟刹车辆:Bianchi Infinito CV Disc
意大利车队刚刚赢得Lars Boom中的一个阶段,就已经有很大动作了。
Lotto-Soudal
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碟刹车辆:Ridley Fenix Disc
和Astana一样,在之前赛事的试验中,他们都在自行车上装置了碟刹,却并未让其有真正的作用。看来效果不错。
Movistar
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碟刹车辆:Canyone Ultimate CF SLX Disc
看来盯上这款车的不止Katusha。
Orica-Greenedge
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碟刹车辆:Scott Solace Disc
在新的一年,Simon和Adam Yates应该更希望得到轻快的骑行感受。
Team Sky
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碟刹车辆:Pinarello Dogma F8 Disc
Team Sky已经在2015年的尾声测试过Pinarello Dogma F8 Disc这款车,这应该是他们在2016年一种很好的选择。
Tinkoff-Saxo
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碟刹车辆:Specialized S-Works Tarmac Disc, Specialized S-Works Roubaix SL4 Disc
我们并不知道2016年是不是Alberto Contador的最后一年,但他对碟刹的看法保持中立。如果他还想尝试,我们就还有机会见到最快的男子,但他的选择仍然非Specialized莫属。
Trek Factory Racing
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碟刹车辆:Trek Domane
Trek的车辆工程师Markel Irizar说,在Vuelta a España的测试之后,碟刹系统会是自行车未来的发展方向。但要等待Trek Domane问世。


1楼2015-12-02 20:24回复