@宋奎林1314 由于我也并没有深入了解,以下言论为我个人总结,可能神论仅供参考,
首先根据我之前查到的资料基本能肯定这个气压跟其实容量并没有什么准确的依据,仅根据个人喜好以及路况设定,你问的问题就是我一开始问的,没有依据就不知道是干嘛用的
接着再说5楼的回复低阻高阻末阻的概括,也证明这个玩意就是个阻尼调节并无具体的体重路宽等等的参照
最后是2楼,回复的很专业具体其实我一开始也根本看不懂,直到他说道曲线这个东西,然后我才大概明白气压跟旋钮的关系,这两个东西是互相配合的,两个设置加在一起才得到最终的末阻参数,并不是独立调节
比如假定125的最低气压,这个就当做气压胆的磅数调节来理解吧(旋钮在最大最小都要保证125气压的情况下),那么容积小能压缩的量就小,容积越大那压缩的量就越大(这个压缩的过程就类似快慢调节)
再总结一次就是
在固定的容积下,气压越大后段越硬,反之亦然
在固定的气压下,容积越大后段越慢,反之亦然
希望没有神论,千万别神论

如有神论求大神打脸,我不希望误导新人