1) 吩咐你的助手拉紧制动器，不要放手。
2) 利用合适的扳手将放油嘴松开让液压或空气排出来。
3) 之后把放油嘴收紧并吩咐助手放开制动器。
4) 然后再把放油嘴松开，再让助手拉紧制动器。这时候空气再次从下泵排除5）如此循环，直到下泵没有气泡排除并且流出新鲜的刹车油为止。5）警告，在此过程中让助手留意上泵油壶刹车油的变化，，不能低于最低刻度线，并视情况倒入新油，并留心油壶的油量不要高出最高标示线。重复上述四个步骤直至透明胶管排出的液压油变得清澈和没有汽泡为止。5）如果下泵有油流出并无气泡，上泵始终没有压力感，最快的方法是在上泵排气，下泵已没气排出总以为已排完了其实不是。所以大家以后遇到这问题最好在上泵的油管排气最快（方法：下泵螺丝锁紧然后压10多下再把上泵的油管螺丝松一下会排气即时锁紧，松时压住不要放，这样动作直到有压力为止。