具有深远影响大型飞行员系列腕表在1940年问世后的70多年依然依靠众多的后续表款谱写着传奇的成功史。其搭载的万国史上最大的51111型自动机芯以弹簧固定的摆陀和比勒顿棘爪式上链系统，提供超过7天的动力储备，“3点钟”位置的动能储备显示可准确指示机芯停顿前剩余的时间，“6点钟”位置设置了日期显示，并搭配飞行腕表必备的中央秒针。其46毫米的表壳内含确保机芯不受磁场效应影响的软铁内壳，搭配鳄鱼皮表带以及2012年推出的折叠式表扣配合宽阔的表壳直径，引人侧目。

表盘细节：


仿表3点钟位置动能储备的红色与正品有色差，而且在立体感方面也差了很多。同时动能秒针的弧度也有一点点却别，但是非常的不明显，基本上不仔细对比的话非常难看出来。

通过这组图片对比，ZF的细节做工还是可圈可点的。日历底色是一样的，但是字体的颜色略微白了一点，日历框大小完美。

下面再看看一眼假大神们最喜欢的指针长短问题。ZF大飞的指针长短完美，图片在使用微距对比长短的时候，指针微距边缘放大有毛刺，这只能说价格绝对品质吧。

继续看一下把头的长短、大小及壳套表耳设计：

从这个角度看，大把头做的还不错，基本上看不出哪不对，至于把头上的纹路，正品和仿表都是30个，总体上看，把头以及壳套做工还可以，仿表的拉丝没有正品的细腻。



继续表耳，作为辨别腕表真假的一个重要因素，仿表和正品的表耳弧度算是一致吧。

　数字微距对比，看一下间隔以及圆润度。上半部分，数字的圈圈稍显圆了一点。


下半部分，也就是7这个数字做的不够圆润了，其它还可以。

简单看一下后盖内部、防磁盖以及机芯。



本次评测到此结束，假如有不到位或者没提及的还希望表友们多多理解，整体来说这个ZF万国大飞做的还算不错的。

这个不是小王子吧

小王子在哪

这种测评贴很好啊，为什么隔壁没有？

搭载的机芯说说……

统一回复下，标题打错了，介个是万国大飞