如果是辆日系？后果会怎样？

车友群里的

cc

怎么进去的

门还可以打开，驾驶室也没太大变形，看来驾驶员应该是没事

感觉像宝马5系？

A柱坚挺，C柱折了，不过人没事。悬挂都压扁了

以前没有IIHS25%碰撞的时候，车企都把车身各个部位都做的很坚固，而自从有了测试之后，厂家都做轻量化了，而且针对性的做强化了，其它不测试的地方就开始玩偷工减料了。

珍爱生命，远离大货

应该庆幸大车刹住了

跟大车至少保持20米我有没有危险？因为想找机会超车

不要迷信轻量化，油钱其实不贵多少，一两百斤也省不了几升油。加厚的永远比薄的结实。当然，你全车钛合金不在我归纳范围。如同老板姓买的车是不会给你用钛合金的。这君威28万，也只有悬挂和引擎盖是铝合金的，十多万车就别侥幸了

买对车救自己一命

心中默默地说了一句，标准入位。