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郑徐开通后,郑西客流偏少的情况是否会有所改善?

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如题!郑西高铁开通4年了,客流一直不理想,郑徐开通后会不会提上去呢?


来自Android客户端1楼2016-09-04 11:47回复
    不要沉啊!


    来自Android客户端2楼2016-09-04 11:49
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      2025-08-03 21:41:50
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      开通SVIP免广告
      耍的挺好~


      来自Android客户端3楼2016-09-04 11:56
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        肯定多了。。


        来自Android客户端4楼2016-09-04 11:57
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          会加一点,但恐怕加不了太多!等西成,西成通了,郑西客流肯定增加很多!


          IP属地:英国来自手机贴吧5楼2016-09-04 11:59
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            限售作死


            来自Android客户端7楼2016-09-04 14:56
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              应该可以


              来自Android客户端8楼2016-09-04 15:04
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                楼主,开通马上快7年了!!!


                10楼2016-09-04 16:44
                收起回复
                  2025-08-03 21:35:50
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                  太远的话不如坐飞机了


                  11楼2016-09-04 20:45
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                    肯定多啊,毕竟,增加了很多长途新线路


                    12楼2016-09-04 22:17
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                      不乐观。郑西之间的中间站太差了,每一站都有各种各样的问题。灵宝西远离市区,三门峡南客流不佳,渑池南远离市区,义马没站,新安没站,洛阳龙门远离老城区,偃师没站,巩义远离市区,上街没站,荥阳人去郑州方便也不会去西站坐车


                      IP属地:河南来自Android客户端13楼2016-09-04 23:10
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                        准确的说 龙门站现在在洛阳市区已经不算偏远了,洛阳南北发展已经逐渐均衡。现在每天也就四十多趟车,能发送九千人左右。所以郑西的问题主要还是车太少,再加上限售严重(郑局不作为),没有把客流释放出来。郑徐开通以后只要有票,龙门客流不会差,每天一万二问题不大。


                        来自Android客户端14楼2016-09-04 23:42
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                          不知道楼主从哪儿听说的郑西客流不理想,郑局郑洛三城际客流,日均客流量在18000人以上,西渭华城际日均客流也很可观。现有三十几对车的情况下已经很不容易,何况东西都断头


                          来自Android客户端15楼2016-09-04 23:46
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