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有邰
小子
二、设在“塔院”的筹建处
厂址确定之后，筹建处随即迁到了武功镇武塔下的一个称作“塔院”的地方。
“塔院”这个名字是在红卫厂的职工家属区建成之后，相对于家属区的“南院”、“北院”大家叫起来的。这个地方是建工部（后又称建委）西北工业建筑设计院的战备疏散点。“塔院”是他们的宿舍区，办公区建在地质队的西边，那里有一处两层的办公楼，楼的南面台阶上有二排平房。办公区的大门和地质队的大门是并列相邻的，他们单位的管护人员就住平房里。当时“塔院”这部分已建成完工，院内建有两栋简易两层楼（外墙用土坯），楼的前面有一排平房，有十余间，楼的东北面也有相对的两排平房，一排有4～5间，最北边靠围墙的是厕所。
当暂借“塔院”宿舍区作为筹建处的办公地点这事定下来之后，就派车把在三原的物资搬到武功来。床板、被褥还有一辆自行车，装了满满一车。史志武跟车前来，闫保全是三原人没有一同来。到武功卸车后，我随车回到西安，留下史志武看守。准确地说，史志武是红卫工具厂筹建处驻在武功的第一人。
两天后，史志武在西安的大哥到端履门旅社找到李总说，家里老人病了，让史志武回家看看。于是我被派到武功接替史驻点。我到“塔院”后竟找不到史志武了，物资也不见了。后来有农民告诉我，他雇人搬到前面提到的设计院办公区的平房了，因为他一人住在“塔院”里害怕。找到史志武之后，让他速回家里，我就一个人住了下来。不久，闫保全、史志武都回来了，我们三人在那里住了半个月左右。以后陆续有人来了，我们就搬回“塔院”住了。有一天，刘力坐吉普从西安经普集来镇上，随车带来了冯晨光和冯绒珍（卫校毕业分来的），并说向邮局申请注册了“武功十号邮政信箱”。不久，李总和在西安的人员差不多都来到了武功“塔院”。
厂址确定之后，筹建处随即迁到了武功镇武塔下的一个称作“塔院”的地方。
“塔院”这个名字是在红卫厂的职工家属区建成之后，相对于家属区的“南院”、“北院”大家叫起来的。这个地方是建工部（后又称建委）西北工业建筑设计院的战备疏散点。“塔院”是他们的宿舍区，办公区建在地质队的西边，那里有一处两层的办公楼，楼的南面台阶上有二排平房。办公区的大门和地质队的大门是并列相邻的，他们单位的管护人员就住平房里。当时“塔院”这部分已建成完工，院内建有两栋简易两层楼（外墙用土坯），楼的前面有一排平房，有十余间，楼的东北面也有相对的两排平房，一排有4～5间，最北边靠围墙的是厕所。
当暂借“塔院”宿舍区作为筹建处的办公地点这事定下来之后，就派车把在三原的物资搬到武功来。床板、被褥还有一辆自行车，装了满满一车。史志武跟车前来，闫保全是三原人没有一同来。到武功卸车后，我随车回到西安，留下史志武看守。准确地说，史志武是红卫工具厂筹建处驻在武功的第一人。
两天后，史志武在西安的大哥到端履门旅社找到李总说，家里老人病了，让史志武回家看看。于是我被派到武功接替史驻点。我到“塔院”后竟找不到史志武了，物资也不见了。后来有农民告诉我，他雇人搬到前面提到的设计院办公区的平房了，因为他一人住在“塔院”里害怕。找到史志武之后，让他速回家里，我就一个人住了下来。不久，闫保全、史志武都回来了，我们三人在那里住了半个月左右。以后陆续有人来了，我们就搬回“塔院”住了。有一天，刘力坐吉普从西安经普集来镇上，随车带来了冯晨光和冯绒珍（卫校毕业分来的），并说向邮局申请注册了“武功十号邮政信箱”。不久，李总和在西安的人员差不多都来到了武功“塔院”。
（背景资料）
1968年至1969年，先后有上海、南京、安徽、东北和西安、咸阳等地的大学生、中专生、技校生分配到厂里，他们有知识、有文化，为工厂增添了新鲜血液。根据当时的政策，他们全部在车间当工人，和工人师傅们劳动在一起。由于他们文化水平高，所以很快就掌握了各种机器的操作技能，成为各车间的生产骨干。与此同时，厂里也分来不少复转军人，他们经过在部队的锻炼，有热情有干劲，是厂里的又一生力军。
进入1970年，全厂生产任务不断增加，急需增员。经上级批准同意，厂里在宝鸡千阳招收了140多名下乡知青。当大卡车将这些知青接回厂时，在厂的全体职工敲锣打鼓在厂大门迎接他们。这批20岁左右的年轻人，有文化又经过上山下乡在农村的锻炼，个个生龙活虎、朝气蓬勃，他们的到来给厂里增添了新气象。
当年这批知青大部分都是老三届，他们有较好的文化底子，能吃苦，有干劲，还有高涨的工作热情，在随后厂里的电路、马路改造工程中，这批知青成为了骨干力量。当时，由于生产的不断扩大，工厂原来使用的农电已无法满足需要。当时武功地区没有工业用电，必须从宝鸡地区良马以西接高压线进来。那里离厂20多里，直线要树200多根高压电杆。从测量、定杆位、挖坑、拉电杆到位，再树杆填坑，工作任务十分艰巨。可是，师傅们和新进厂的知青迎难而上，10个人一组，从早8点上班进工地一直干到下午6点多才下班，中午饭都是厂食堂把饭直接送到工地的。工作中，除了架线是电工师傅亲自操作外，其他重体力活都是这批知青干的。这次会战正值年底，大部分时间都是阴天刮大风，还有半个月的时间下着大雪。尽管天气不好，雪花飘飘，但电工师傅和刚进厂的知青新工，热情高干劲大，紧密配合开展工作。他们喊着号子拉着线，硬是一杆杆的把线架好，圆满完成三五电站线路的会战工作。
建厂初期，通往厂里的是一条沙石路。因生产扩大，进出车辆增加，原来的路已无法适应需要，急需修一条较好的沥青路。工厂坚持自力更生的方针自己动手来干，一方面从各车间抽调一定人员参加修路会战，另一方面，机关除急需办理的事之外，大部分干部也都投身到修路工作中来，同时从西安道路建设部门请来师傅作技术指导。这条路不算长约1公里多，即从厂区最北头往南再东拐至东河滩与省道相连。从拉石头填路基到加热沥青铺路，许多强劳力的工作都是知青新工承担的，他们是修路的主力军。历时一个多月，一条通往厂区的崭新、宽阔的柏油马路终于竣工了。路边竖起电杆装上路灯，福利区上夜班的人再也不用打手电筒了。
两路会战的胜利结束，标志着全厂的生产与工作进入了一个新阶段。1971年，厂里又在杨陵招了一批知青，同时一部分家在附近的产业老工人也从西安庆华、光辉等大军工厂调到厂里，为企业的发展增添了新的活力。
1968年至1969年，先后有上海、南京、安徽、东北和西安、咸阳等地的大学生、中专生、技校生分配到厂里，他们有知识、有文化，为工厂增添了新鲜血液。根据当时的政策，他们全部在车间当工人，和工人师傅们劳动在一起。由于他们文化水平高，所以很快就掌握了各种机器的操作技能，成为各车间的生产骨干。与此同时，厂里也分来不少复转军人，他们经过在部队的锻炼，有热情有干劲，是厂里的又一生力军。
进入1970年，全厂生产任务不断增加，急需增员。经上级批准同意，厂里在宝鸡千阳招收了140多名下乡知青。当大卡车将这些知青接回厂时，在厂的全体职工敲锣打鼓在厂大门迎接他们。这批20岁左右的年轻人，有文化又经过上山下乡在农村的锻炼，个个生龙活虎、朝气蓬勃，他们的到来给厂里增添了新气象。
当年这批知青大部分都是老三届，他们有较好的文化底子，能吃苦，有干劲，还有高涨的工作热情，在随后厂里的电路、马路改造工程中，这批知青成为了骨干力量。当时，由于生产的不断扩大，工厂原来使用的农电已无法满足需要。当时武功地区没有工业用电，必须从宝鸡地区良马以西接高压线进来。那里离厂20多里，直线要树200多根高压电杆。从测量、定杆位、挖坑、拉电杆到位，再树杆填坑，工作任务十分艰巨。可是，师傅们和新进厂的知青迎难而上，10个人一组，从早8点上班进工地一直干到下午6点多才下班，中午饭都是厂食堂把饭直接送到工地的。工作中，除了架线是电工师傅亲自操作外，其他重体力活都是这批知青干的。这次会战正值年底，大部分时间都是阴天刮大风，还有半个月的时间下着大雪。尽管天气不好，雪花飘飘，但电工师傅和刚进厂的知青新工，热情高干劲大，紧密配合开展工作。他们喊着号子拉着线，硬是一杆杆的把线架好，圆满完成三五电站线路的会战工作。
建厂初期，通往厂里的是一条沙石路。因生产扩大，进出车辆增加，原来的路已无法适应需要，急需修一条较好的沥青路。工厂坚持自力更生的方针自己动手来干，一方面从各车间抽调一定人员参加修路会战，另一方面，机关除急需办理的事之外，大部分干部也都投身到修路工作中来，同时从西安道路建设部门请来师傅作技术指导。这条路不算长约1公里多，即从厂区最北头往南再东拐至东河滩与省道相连。从拉石头填路基到加热沥青铺路，许多强劳力的工作都是知青新工承担的，他们是修路的主力军。历时一个多月，一条通往厂区的崭新、宽阔的柏油马路终于竣工了。路边竖起电杆装上路灯，福利区上夜班的人再也不用打手电筒了。
两路会战的胜利结束，标志着全厂的生产与工作进入了一个新阶段。1971年，厂里又在杨陵招了一批知青，同时一部分家在附近的产业老工人也从西安庆华、光辉等大军工厂调到厂里，为企业的发展增添了新的活力。
