1.装在哪?米其林和锦湖“撕”起来
新买的轮胎装前面还是装后面?这个问题就连大名鼎鼎的米其林和锦湖给出的建议都不同。
米其林从甩尾及稳定性的角度建议新轮胎装在后轴
而锦湖从爆胎后的安全性的角度建议新轮胎装在前轴
2.前驱车型装前面
前驱车的前轮作为驱动轮它的负荷非常大,70%的制动力都是在前轮的,所以磨损更为严重,发生爆胎的几率也较大,而且前轮一旦发生爆胎,车子更易失控。前驱车的后两轮一般磨损要小很多,而且即使后轮发生爆胎危险性也小,所以从安全和使用负荷的角度来说,前驱车的新轮胎最好放在前轴。
3.后驱车型装后面
后驱车的后轮为驱动轮,后轮的负荷会比前轮更大,特别是在转弯时,后驱车更易出现转向过度的情况,所以后轮需要更强的抓地力来减少操控失误或失控的几率;另外驱动轮磨损厉害,抓地力下降,动力、油耗都会有一定的影响。
4.四驱车型看情况
对于四驱车来说,前后轮都是驱动轮,负荷都差不多,如果您平常用车多在城市中,也没有太多的激烈驾驶的话,优先换受制动力大的前轮,如果经常跑高速的话,可以优先换后轮,因为后轮的排水性关系到车辆的甩尾的可能性。
新买的轮胎装前面还是装后面?这个问题就连大名鼎鼎的米其林和锦湖给出的建议都不同。
米其林从甩尾及稳定性的角度建议新轮胎装在后轴
而锦湖从爆胎后的安全性的角度建议新轮胎装在前轴
2.前驱车型装前面
前驱车的前轮作为驱动轮它的负荷非常大,70%的制动力都是在前轮的,所以磨损更为严重,发生爆胎的几率也较大,而且前轮一旦发生爆胎,车子更易失控。前驱车的后两轮一般磨损要小很多,而且即使后轮发生爆胎危险性也小,所以从安全和使用负荷的角度来说,前驱车的新轮胎最好放在前轴。
3.后驱车型装后面
后驱车的后轮为驱动轮,后轮的负荷会比前轮更大,特别是在转弯时,后驱车更易出现转向过度的情况,所以后轮需要更强的抓地力来减少操控失误或失控的几率;另外驱动轮磨损厉害,抓地力下降,动力、油耗都会有一定的影响。
4.四驱车型看情况
对于四驱车来说,前后轮都是驱动轮,负荷都差不多,如果您平常用车多在城市中,也没有太多的激烈驾驶的话,优先换受制动力大的前轮,如果经常跑高速的话,可以优先换后轮,因为后轮的排水性关系到车辆的甩尾的可能性。