我的车架是allez race 是第一代智能焊接的allez 锥度手管 和之后的comp expert应该是一样的。
原厂带的下碗组实在是恶心,重不说,密封性差,加上下碗组工作环境恶劣,很容易就损坏了,我的虽然能用,但是加维护基本是不可能的。与其等着他报废,不如换掉。由于懒癌犯了,一直拖到今天。
碗组规格很诡异,因为前叉既不是直管1 1/8的,也不是山地车锥度那种1 1/2的,而是1 3/8的。而且,也不是纯内藏,也不是标准的半内藏。于是,我把碗组套子砸下来彻底测量了一下尺寸,结果很绝望。
看图,我自己画了个草图,主要是为了看尺寸。
这个尺寸其实上面还好,就是个is的42轴承,只不过厚度比较特殊,是8mm,而普遍的蜥蜴碗组轴承比这个薄,这就导致想用原来的上盖就需要额外的压紧环垫圈,注意,不是把立垫圈。而且,上碗组不容易损坏,我就没有换,主要是下碗组。
这个尺寸太诡异了,很难找到半内藏的碗组直接取代,只能找轴承,49mm外经也不是大厂普遍的尺寸。于是在马云家发现了这个单独的轴承,尺寸是符合要求的,只不过………太便宜了,真怕用不住,但是换也好换,常换常新吧。
最后那个黑的就是原厂的,太恶心了。
希望能帮助到需要的朋友。



原厂带的下碗组实在是恶心,重不说,密封性差,加上下碗组工作环境恶劣,很容易就损坏了,我的虽然能用,但是加维护基本是不可能的。与其等着他报废,不如换掉。由于懒癌犯了,一直拖到今天。
碗组规格很诡异,因为前叉既不是直管1 1/8的,也不是山地车锥度那种1 1/2的,而是1 3/8的。而且,也不是纯内藏,也不是标准的半内藏。于是,我把碗组套子砸下来彻底测量了一下尺寸,结果很绝望。
看图,我自己画了个草图,主要是为了看尺寸。
这个尺寸其实上面还好,就是个is的42轴承,只不过厚度比较特殊,是8mm,而普遍的蜥蜴碗组轴承比这个薄,这就导致想用原来的上盖就需要额外的压紧环垫圈,注意,不是把立垫圈。而且,上碗组不容易损坏,我就没有换,主要是下碗组。
这个尺寸太诡异了,很难找到半内藏的碗组直接取代,只能找轴承,49mm外经也不是大厂普遍的尺寸。于是在马云家发现了这个单独的轴承,尺寸是符合要求的,只不过………太便宜了,真怕用不住,但是换也好换,常换常新吧。
最后那个黑的就是原厂的,太恶心了。
希望能帮助到需要的朋友。



