前有730，后有560，还有刚刚发布的510，宝骏的每一款车都顺理成章变成爆款。在竞争如此激烈的中国品牌市场，宝骏之所以能神车辈出，其实是有原因的。今天要聊的这款新车，就是基于宝骏310而打造的旅行车310Wagon。目前旅行车在国内已经越来越受关注，而310Wagon也正是瞄准了这一细分市场，定位入门级旅行车。相信对于宝骏的新品，大家最关心的还是价格。结合310的定位，和宝骏一向价格杀手的作风，310Wagon的起售价极有可能仅为4万元甚至更低，而顶配版车型的价格预计会在6万元左右。310Wagon的出现，一改旅行车高高在上的形象。宝骏310Wagon的车身尺寸为4620/1710/1515mm，轴距达到了2750mm，相比宝骏310的尺寸有了不小的增长，尤其是轴距有200mm的增加，达到了宝骏730的水平。从申报图等能看出，新车前脸设计和310几乎相同，尾部有着不小的变化，更具层次感。中国小型车市场近年来一直处于下滑的状态，去年宝骏逆势推出310就不被大家看好，不过麻哥特意翻了翻销量，如今的310已经毫不费力登顶了中国品牌小型车销量榜榜首的位置。善于制造爆款的宝骏这次极有可能在旅行车市场搞出点事情来。旅行车在中国近几年一直处于叫好不叫座的局面，呼声很高，但是真正选择它的消费者少之又少，这其实和旅行车的定位有关。一款轿车的旅行版本，往往价格比轿车高出不少，所以旅行车的性价比完全显不出优势。而宝骏这次要带来的这款310Wagon，更是直接将旅行车的价格拉到了4万元区间，仅仅考虑价格因素，310Wagon或许真的能在旅行车这个细分市场搞出点大动静。再回过头来看看宝骏的发展，一路走来不难看出宝骏的成功是不无道理的。我觉得对于宝骏，踏踏实实这四个字最适合了，其实宝骏算得上合资自主品牌，不过宝骏并没有将这个背景作为卖点，而是低调踏实的研究市场需求，然后做出高性价比的产品。麻哥个人觉得，宝骏就是个“实实在在”的汽车厂，充分针对中国市场需求来开发车型，比如宝骏730就是个很好的例子，将小众的MPV卖成这样，你不得不服。说回这款310Wagon，其实麻哥心里也觉得可能叫它旅行车有点牵强，不过它虽然小，确实是个旅行车。如果说竞品的话，还真没有跟它能直面竞争的，非要挑出来一个的话，应该是雪佛兰的乐风RV，不过后者卖的那叫一个惨。这款倍受关注的宝骏310Wagon到底如何？它将在不久后的上海车展首发，虽然旅行车在中国还多少显得有点水土不服，不过这次宝骏这个爆款专业户针对中国市场打造的产品还真不好说。麻哥大胆预测下，如果它的价格真的在4万元左右起步的话，那这款车一定会是宝骏下一个爆款，不信看着吧。