前有730,后有560,还有刚刚发布的510,宝骏的每一款车都顺理成章变成爆款。在竞争如此激烈的中国品牌市场,宝骏之所以能神车辈出,其实是有原因的。今天要聊的这款新车,就是基于宝骏310而打造的旅行车310Wagon。目前旅行车在国内已经越来越受关注,而310Wagon也正是瞄准了这一细分市场,定位入门级旅行车。相信对于宝骏的新品,大家最关心的还是价格。结合310的定位,和宝骏一向价格杀手的作风,310Wagon的起售价极有可能仅为4万元甚至更低,而顶配版车型的价格预计会在6万元左右。310Wagon的出现,一改旅行车高高在上的形象。宝骏310Wagon的车身尺寸为4620/1710/1515mm,轴距达到了2750mm,相比宝骏310的尺寸有了不小的增长,尤其是轴距有200mm的增加,达到了宝骏730的水平。从申报图等能看出,新车前脸设计和310几乎相同,尾部有着不小的变化,更具层次感。中国小型车市场近年来一直处于下滑的状态,去年宝骏逆势推出310就不被大家看好,不过麻哥特意翻了翻销量,如今的310已经毫不费力登顶了中国品牌小型车销量榜榜首的位置。善于制造爆款的宝骏这次极有可能在旅行车市场搞出点事情来。旅行车在中国近几年一直处于叫好不叫座的局面,呼声很高,但是真正选择它的消费者少之又少,这其实和旅行车的定位有关。一款轿车的旅行版本,往往价格比轿车高出不少,所以旅行车的性价比完全显不出优势。而宝骏这次要带来的这款310Wagon,更是直接将旅行车的价格拉到了4万元区间,仅仅考虑价格因素,310Wagon或许真的能在旅行车这个细分市场搞出点大动静。再回过头来看看宝骏的发展,一路走来不难看出宝骏的成功是不无道理的。我觉得对于宝骏,踏踏实实这四个字最适合了,其实宝骏算得上合资自主品牌,不过宝骏并没有将这个背景作为卖点,而是低调踏实的研究市场需求,然后做出高性价比的产品。麻哥个人觉得,宝骏就是个“实实在在”的汽车厂,充分针对中国市场需求来开发车型,比如宝骏730就是个很好的例子,将小众的MPV卖成这样,你不得不服。说回这款310Wagon,其实麻哥心里也觉得可能叫它旅行车有点牵强,不过它虽然小,确实是个旅行车。如果说竞品的话,还真没有跟它能直面竞争的,非要挑出来一个的话,应该是雪佛兰的乐风RV,不过后者卖的那叫一个惨。这款倍受关注的宝骏310Wagon到底如何?它将在不久后的上海车展首发,虽然旅行车在中国还多少显得有点水土不服,不过这次宝骏这个爆款专业户针对中国市场打造的产品还真不好说。麻哥大胆预测下,如果它的价格真的在4万元左右起步的话,那这款车一定会是宝骏下一个爆款,不信看着吧。


















