关注JY模型25t客车车厢有段时间了，贴吧里也浏览过各种各样的帖子，作为一个初级车迷谈谈我自己的一些看法
有新的厂家加入到火车模型制造行列，对车迷来说是一件好事情，火车模型圈就是一个小众群体，总需求量有限，更多的厂家意味着竞争加剧了，而竞争带来的结果就是更好的品质和更低的价格，这是所有车迷喜闻乐见的。
君不见n27 25g车厢虽然瑕疵不少，但诚意满满的内构细节与分色，让时隔7年之后的我再次购买了4节25g车厢，之前2011年买了一节厕所的yw25g后就没有在入了，没有买的原因嘛，一个是局段，另一个就是不断攀升的价格，这让我望而却步。同时，咸鱼市场上原来价格高高在上的厕所25g车厢也慢慢降价了。当然还有cmr和mtc的25t车厢，我也相继入了3节，一个简单的案例让我们看到了竞争带来的好处。
回头我们来看看jy25t车厢，本来我没有买，无法做出客观的评价，但随着贴吧里细节图不断的流出，让我有更多机会可以仔细观察车厢的大部分细节。自然而然我会拿去和n27,cmr,mtc对比，对比的结果略有失望，原因有下
1、定位的问题，我相信jy在计划出车厢的时候一定有过定位思考的，是和n27,cmr ,mtc正面竞争呢？还是区格竞争，我猜测是后者。如果是前者的话，首先模型的品质无法与前三者相比，甚至厕所的车，不是一个级别的。其次从价格的定位上，低于主要竞争对手30%左右，是否也印证了jy不想与三家主流车厢制造商去正面厮杀的猜想呢？
2、如果是这样的定位：更低的价格，品质上有所牺牲，目的让更多的车迷拥有车厢、拥有大列。这个定位总的来说是没有问题得，如同塑料车与铜车的区格，就是面向不同需求层次，不同购买力的玩家，有能力有需求我玩铜车，没需求预算有限我玩塑料车等等。
3、如果定位没有问题，那jy25t车厢我为什么没有买呢？原因有二
1）品质与价格不成比例：虽然我不富裕，但对比下来，我宁愿多花30%的价格来获得更好的品质，这是我个人的意见，不代表其他人的意见。但至少说明，在我看来，30%的价格差并没有让我有购入的冲动，在我看来，品质差和价格差不成比例。
2）上市时间没有选对：如果在没有n27,cmr，mtc，猩猩车厢的时代，厕所的车厢又高高在上，那么198的定价，我猜测会打动一部分车迷的。但事实是，车厢已经进入了群雄混战的时代，不再是厕所一家独大了 。而关键的这些群雄出的车厢品质一个比一个好。在这个时候来一个品质与价格不成比例的产品，车迷会买单吗？如果不能从品质上再进一步，或者性价比上有所提升，jy拿什么去竞争呢？
以上是个人的思考，没有任何贬低或者抬高任何模型厂家的意思。只是根据自己玩模型的感受所写，还是那句话，更多的厂家加入，车迷之富。但如果新厂家没有考虑好定位的话，相信车迷的选择会说明一切的。好的产品也不是一蹴而就的，加油再加油，更好的产品，更好的价格，车迷自然会蜂拥而至的。