接下来的路况依旧糟糕，汽车摇摇晃晃，犹如蜗行龟步。沿途的每一个关卡，我都要下车去警察局登记。

哥们拿着枪，一路陪伴

在警察局

一位把枪放在床头正在祈祷的巴基斯坦警察

这一趟全程居然连遇了15道关卡。流程都是一样的，在警察局，警察登记护照、拍照存档，再说上一些兄弟情深的话。每一次至少得耽误五分钟，车上的其他乘客只能等待。只是因为我这么一个中国人，大伙的行程被延长了两个小时。

有时我也在想，这样的旅行算不算添乱。同时庆幸，我没有选择骑摩托车，因为那会带来更大的麻烦。车上的乘客并没有抱怨，相反，他们对我很好，是典型的巴基斯坦人对中国人的热情。休息时，他们请我喝茶，一个接一个地要和我合影，让我帮他们拍照。

巴基斯坦人是蹲着在路边小便的

插在墙上的饮料瓶，搞不懂为什么有这种操作

休整一番后，继续朝前走。中午时分，我们终于到了最危险的地方——Chilas。风很大，所有的大巴车集中停在路边就餐。一下车，我便看到餐馆外游荡着几个骑在摩托车上的青年，他们用黑布蒙住了脸，打量着每一个从车上下来的人。

见我打算拍照，保安赶紧拉我进了餐馆。是非之地不宜久留，午餐只用了十五分钟，几乎是饭菜一上来便抓着往嘴里送。一些乘客还没吃完，神情严峻的保安便催促我们匆匆离开。上车后，保安没有坐下，而是倚着车门，让身体的另一半和霰弹枪暴露在车外，向沿途展示安保力量。车上的乘客也都不再聊天了，气氛一度相当紧张。

中巴加快了速度，一个小时后已经完全过了Chilas，大家紧张的心情也放松了下来，司机甚至会在风景好的地方停上半个小时。在巴基斯坦这样的动荡国度，当地人已经习惯了紧张与放松间的状态切换。

晚上，照例每一个关卡我都得下车登记。夜色中，伊斯兰堡越来越近。

喝茶、休息

凌晨4点，我们终于到了。伊斯兰堡古老的汽车站没有高平台，我的摩托车又太重，几位老巴合力也弄不下来。

中巴停在墓地的围墙边，众人合力一点点将摩托车抬到围墙上，再抬下来。随后他们便离开了，就这样，我和我的摩托车抵达了伊斯兰堡。
在这片墓地旁，我点燃一根烟，静静品味夜色下周遭阴森恐怖的气息。由于坐汽车，一路上我没有多少机会拍照，也失去了警察持枪护送的“潇洒”。现在，我还得深夜去找住宿的地方。但我觉得，这才是抵达伊斯兰堡最好的方式。为什么非要骑摩托车穿越危险地段，让十辆警车围着我转呢？近年来，旅行者被宣传为“有毅力、有勇气”的形象，人们对待这一群体越来越来宽容善意。久而久之，群体中的一些人也开始认为自己具备常人不具备的特质，并认为理应被特殊对待。