6个小时。

渝万需一个小时，郑万818公里，建成是4年后，如果看现在的350设计时速，标杆车全程运营可达到270左右，4年后，如果能再提一提，达到300，标杆车差不多3.7小时。有一些误差，不过也差不太多。

应该五六个小时吧，记者的计算总是太乐观了

最快四个多小时，最慢将近六个小时

京沪1318公里，今年4月，只要4小时18分钟，虽说是380的设计，但郑万350的设计也慢不了多少，渝万250的设计，但长度248公里，以后标杆车一定不会还用一小时四十分钟，四年以后，郑渝高铁全通后，绝对在4小时以内，因为就是现在，郑州经西安到成都最快是5小时零9分，郑州基本是斜线到重庆，如果超过5小时，那就太搞笑了，西成高铁通车时，重庆舆论基本一片寂静，应该憋着劲，等郑渝开通吧。

等西渝高铁开通了，渝万段走西渝高铁，全程350了

京沪1318公里，今年4月，只要4小时18分钟，虽说是380的设计，但郑万350的设计也慢不了多少，渝万250的设计，但长度248公里，以后标杆车一定不会还用一小时四十分钟，四年以后，郑渝高铁全通后，绝对在4小时以内，因为就是现在，郑州经西安到成都最快是5小时零9分，郑州基本是斜线到重庆，如果超过5小时，那就太搞笑了，西成高铁通车时，重庆舆论基本一片寂静，应该憋着劲，等郑渝开通吧。