都别回复了，楼主手机电池已经凉了

骑行还是要找一条车比较少的路线，安全些 我喜欢那种环湖的路线

回来了，今天骑到“南屏H站”收费站，貌似不让自行车过。而我看着来来往往的车流和好几个路口不知所措，导航一直提示您已偏离方向，将为您重新定位。
回来的时候从珠海“均昌”骑到西浦，用了1小时零35分钟，一共骑了23.7公里。汗水把内裤都寝湿了。

以前连续三个月没上班天天骑车逛深莞惠，现在弃坑了。

好怀念的一座城市啊

分分钟猝不及防在路上

今天要去华发商都的，但是走到这里了，貌似过不去。求解？

这里有两个入口，我去华发商都，走的是左边入口靠右边行使，行使到“南屏H站”收费站过不去了。这个地方怎么去华发商都，求解？

2018年4月5日，骑行篇第二季总结：今天本来要去珠海“华发商都”的。无奈对路线不熟，又不会导航，且分不清东南西北。
从珠海“西浦”一路走走停停，拍照，发帖，骑行大概2小时零30分钟，到达珠海“信禾物流”。
从本楼层（已附原图）左边的车道进入的，但是左边车道有个交叉口：左边入口路标写的是“洪湾大桥”右边入口路标写的“G94南屏入口”。
我走的是G94这边的入口，因为我看到路标上有“南屏入口”因为我要去“华发商都”要路过南屏，当时骑车时间长了，一时疏忽大意，以为G94这边就是去“华发商都”的入口，结果我错了。G94其实是高速，是去往广州和澳门的高速，南屏入口只是代表南屏高速入口，并不是通往南屏的入口。
所以综合上述再结合吧友的指导，其实真正通往“华发商都”的入口是靠“洪湾大桥”最左侧的车道。
今天心里有点失落，已经骑行了2小时零30分钟，到达珠海“信禾物流”了。看公交牌还有8站就到达“华发商都”了，可是当时分不清路线，因为内向，又不愿意问路人，而手机也快没电了，加之心情有点沮丧，就原路返回“西浦”了。
今天中午13点30分从“西浦”出发，到达珠海“信禾物流”用了大概3个半小时，因为骑的慢，码表均速显示17，一路上还拍照发帖，所以用时比较长。
今天傍晚从珠海“信禾物流”返回“西浦”的时候，因为手机没电，自动关机了，所以一路就专心骑行。码表均速除了上坡，一直都维持在22到24码，偶尔27码。所以返回“西浦”的时间用的比较短，用了1小时零35分钟，里程23.7公里。
今天没有到达目的地“华发商都”真的有点失落，并不是一定要到达这个地方，但是没有到达就代表任务没有完成，没有完成任务就代表这次骑行是失败的。
此时此刻，情绪低落，分不清路线怪自己太笨吗，还是路标指示不明确，这次的失败，严重影响了下次骑行的信心。我该怎么从这个阴影里走出来，内心还是不服输，但结果如此，我不得不认输。
2018年4月5日，珠海西浦-珠海华发商都，骑行总结。笔者-无情。

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这么近，也叫骑行，屁都不是

楼主没上你的单车照片看看。上次骑了120公里，均速差不多20公里左右。你这有点骑得慢了