2018年4月5日,骑行篇第二季总结:今天本来要去珠海“华发商都”的。无奈对路线不熟,又不会导航,且分不清东南西北。
从珠海“西浦”一路走走停停,拍照,发帖,骑行大概2小时零30分钟,到达珠海“信禾物流”。
从本楼层(已附原图)左边的车道进入的,但是左边车道有个交叉口:左边入口路标写的是“洪湾大桥”右边入口路标写的“G94南屏入口”。
我走的是G94这边的入口,因为我看到路标上有“南屏入口”因为我要去“华发商都”要路过南屏,当时骑车时间长了,一时疏忽大意,以为G94这边就是去“华发商都”的入口,结果我错了。G94其实是高速,是去往广州和澳门的高速,南屏入口只是代表南屏高速入口,并不是通往南屏的入口。
所以综合上述再结合吧友的指导,其实真正通往“华发商都”的入口是靠“洪湾大桥”最左侧的车道。
今天心里有点失落,已经骑行了2小时零30分钟,到达珠海“信禾物流”了。看公交牌还有8站就到达“华发商都”了,可是当时分不清路线,因为内向,又不愿意问路人,而手机也快没电了,加之心情有点沮丧,就原路返回“西浦”了。
今天中午13点30分从“西浦”出发,到达珠海“信禾物流”用了大概3个半小时,因为骑的慢,码表均速显示17,一路上还拍照发帖,所以用时比较长。
今天傍晚从珠海“信禾物流”返回“西浦”的时候,因为手机没电,自动关机了,所以一路就专心骑行。码表均速除了上坡,一直都维持在22到24码,偶尔27码。所以返回“西浦”的时间用的比较短,用了1小时零35分钟,里程23.7公里。
今天没有到达目的地“华发商都”真的有点失落,并不是一定要到达这个地方,但是没有到达就代表任务没有完成,没有完成任务就代表这次骑行是失败的。
此时此刻,情绪低落,分不清路线怪自己太笨吗,还是路标指示不明确,这次的失败,严重影响了下次骑行的信心。我该怎么从这个阴影里走出来,内心还是不服输,但结果如此,我不得不认输。
2018年4月5日,珠海西浦-珠海华发商都,骑行总结。笔者-无情。
