上次去常平,用银联闪付,建行卡不能用

因为运转需要想买个东莞通,跑了六七家网点

至于分段递减票制,人家香港好的不学学坏的

据说还有线路不支持东莞通的,估计已经被喷死了
无论哪个镇,都有司机靠站不把刹车踩死的,下车贼刺激

在谢岗等快线20路,招手不停,问人才知道公交站牌在哪儿,原来是因为施工站牌拆了,在按点停靠上做得倒挺规范

车里没铃,如果中途下车是不是还要吼一声
至于班距大,是因为车少?还是说司机少?东莞也不是特别堵车啊
司机开车确实憋屈,电动车瞎JB乱窜,红灯周期又巨长,还有交警卡着两车道的交通干线查酒驾的,司机脾气暴也没有办法。
总之,东莞公交的状况,和十年前的深圳关外差不多,城市发展太快服务业质量跟不上。以后会更好的。