以下是天津滨海新区为数不多的超高了。地铁上有人一针见血的指出 津沽棒一个人矗在那太不协调了，整体效果远远比不上上海陆家嘴。说实话，就看图一（于家堡CBD核心区），跟烟台世茂比怕还是比不过。有人问再过两年能不能繁荣点，出租车司机:两年?二十年也够呛啊注意滨海站并没有地铁联通，所以楼主选择市民广场立折，京津城际高铁的运转计划泡汤

然后9号线回天津站，换乘3号线去和平路;转一圈后去天津西站

然而，破K285限售之前，要先破天津公交24路车。这车发车频率与烟台高铁2号线不相上下半个小时也不来一趟最后等不及了，坐该车的马甲车824路，绕点就绕点吧
图2~3为天津一个大型场站，类似于北马路汽车站，公交长途并站分场。人家的设计，甩北马路3条街不成问题

天津西站正脸

大盘三连

来晚了
第一张就是响螺湾。拍全景的原因，拍不出高度，里面有几栋200+也有几栋烂尾，而且拍的也不全，碧桂园分公司也没拍上。第二张我记得是康师傅大楼😂于家堡这儿这几个写字楼品质还是不错的。图四是19.1.1周大福亮灯之后人都散了凌晨三四点拍的吧，记不清了。图五是我最喜欢的天津的几栋高楼

我的图看不出超高来，我给从网上找了点还在建设时期的响螺湾

先更一下小盘，该车最终晚点28分钟进站

进站，看见有煤大列通过

然而越来越感觉不对劲：这车怎么那么长？再定睛一看，妈呀，竟然是神华自备车。莫非大秦都饱和了，连运煤都往天津西赶？

神华煤大列通过后，天津西就彻底变成空荡荡西了

高糊的两件套


暑运高峰，该车加挂2YW1RW，21节编组

5033看了这个要气晕的
后来嘛，就没图了，因为手机没电了；
再后来，车上卖盒饭，30块一盒。有老黄县炸里脊好评，米饭独立包装好评；
再后来，在京沪上晚点是要被惩罚的。该车吴桥德州一顿待毙，被至少6趟车踩，其中至少一列动集（话说动集关灯时间好晚，22:00左右通过的时候依然全列亮灯，而此时我车熄灯已超过40分钟）
再后来，该车在北园站居然没遇到多少待毙，很快放行，竟然把40分钟的晚点追了回来
另外石锤，烟台站8股道依然是石子，钉子户没有拆
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后续有关天津潍坊城建方面的图，尽管也有许多亮点，也有许多话要说，但是，近期应该不会及时更新了（因为懒）
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