说下前几天在广州试驾会的体验吧

外观的话，不想说的有多细了，就说下我个人的主管感受。其实和老的改变不算大也肯定不小，我亲戚就有旧款GS4，白色的脏了之后看着特油腻。新款的其实还好，但也绝对年轻不到哪去。不得不说新款LED灯实车看起来比图片好看。尾部没有贯穿，看起来屁股不大。这个级别的SUV在侧面看肯定是没有长辈们觉得“显大”的感觉的了。就单纯看着修长了点。停在GS8面前还是跟老款一样像爸爸带儿子。

内饰，传祺换代改款后的车内饰很顶这个没得黑吧，有些人看起来觉得花里胡哨，反正我觉得布局挺好的。那一排按键质感和GA6有点不一样，也没有长安某款SUV一样（不详细提）可以枕在档把上面很舒服的去点触（没错就是点触），更没有GA6那样就在方向盘隔壁稍微伸手就能摸到（我个人习惯更喜欢这种） 还有，这个后排宽度和长度很OK了，我朋友1m81，我1m78。前后排除了中间其实那个地方还是有点难受之外（地台不特别突，单纯是出风口位置和中间座位的问题），基本上空间是很OK的，中间两手伸开摸不到两边车门，坐五个的情况空间推算一下类似我这个身材的话应该还是不会有毛病的。后备箱表现一般，别听广告吹了。就主流SUV的水平中间。

科技配置的话，去详细看官网吧，我也不是打广告的没必要挨个拉出来说。反正那个方向盘上的微信按钮我是不明所以。连上去之后微信可以语音读，不过你车里坐着人你还语音播放微信.....这不是当众处刑吗。如果是播放沙雕群友们的zz语音而后排坐着长辈那你就莫得了。车机响应还OK，比之前试的哈弗F7鬼畜车机好多了。我试的那款是有大天窗和全车窗一键升降的，防夹好像就驾驶员这边有。360环影表现一般，不过比前几年的那些自主品牌的环影是有提升的，不过这个东西其实就是个巨婴功能，倒车的时候我只是瞥了一眼后面还是自己看位的，后排出风口水平一般，最大风量至少没本田某款车的吹风机这么智障就好。听说配置低的几款后备箱尾门需要麒麟臂而且还没默认遮物帘，顶配都有。

静态方面要补充一些的话，比较嫌弃大概就是那个我这辈人都不怎么觉得有用和长辈喜欢但也不怎么会开的大天窗了吧，大天窗这个东西有什么缺点我相信很多人都体验过了。不过大势所趋，无法避免。还有前排那个座椅你仔细看发现真的一点也不“运动” 反而还觉得长得奇奇怪怪的，不算丑，但肯定不符合大部分95后审美（毕竟电竞凳都普及到网吧甚至你家里了）。实用性和坐久了怎么样就不评价了，我也就体验了没多久。

开起来的感觉吧，爱信6AT的平顺性还是OK的，毕竟传祺嘛。没有把自己传说中那套双离合强制怼上来把买家当小白鼠验调教还是有B数的。GS4用AT这个真的没得黑。至于这个1.5T，SUV不大不小。你想起步特别快是不行的了，动力我这种人虽然驾照没拿多久但是快车开得多，个人评价就SUV里标准买菜车水准（广告的什么缸内直喷DVVT看着乐就好了，不是特别懂车的人在动力体验上压根不搭嘎），在性能方面运动是不可能运动的。不过三大件是没问题的。

调教方面的话，GS4前段油门调教的没有刚上市那时候的GA6这么窜。不过我试驾那段路和绕圈圈在1000-2600左右油门给的反应还是很OK的，我们广东人说的话就是还挺有“力水” 低速反应和给油出弯至少不会有太多人抱怨他肉。不过后段开始加速或者你突然用力踩，那个动力反应都是开始慢慢下降，什么持续推背感就甭提了。而且你强行把转数怼高的话发动机的声音不比思域马3那些车咿咿呀呀叫的难听。不过也不是干吼不走。但是发动机隔音明显就有差距了。

还有就是隔音，GS4挺便宜的，就不要要求太多了，隔音很OK，但不会特别安静。胎噪我个人感觉可以接受，开上街的隔音也很好。至少有快车从你旁边经过，你这边的听觉还是挺从容的。唯一有点暴露的就是刚刚说的那个发动机踩高转之后前面传来的声音会让发动机隔音暴露了吧。不过这个价位还是接受一下吧。跟美系车就像老君威那种发动机隔音比肯定是被完爆的了。跟日系车比发动机隔音做的不分上下，但是车整体环境隔音你拿GS4甚至可以跟冠道比（能比但是还是有一个台阶的差距，主要很多日系车隔音都一般），不是我吹，低速时明显能感觉比雅阁思域高尔夫领动这些好。跟自家GA6比的话我感官上还是GA6好...？听说GS4高速后整体隔音也会开始暴露，我试驾也不给开的太快，85都没上，不发表意见。

底盘的话看个人，玄学一样的东西。每个人对每种车甚至品牌的地盘所总结出来的体验都不一样。反正我个人感觉的就是新车里比较舒服的紧致感和不怎么差的滤震。大弹跳不算从容但车子不会鬼畜，整体不软不硬，操控感觉就是去买菜。

旧款的GS4除了各种发动机小毛病还有一些也是底盘会传来奇怪的回馈和声音甚至涉及换摆臂和抬车后发现生锈地方太多被喷的，我亲戚那台也是有锈迹，全程4S保养的还是。质量这个东西还是等以后再说吧。目前来说传祺本身的技术已经比以前硬很多了。新GS4说实话我对这车挺感兴趣但也没有信心当第一批吃瓜人，尽管它是一家子里最有出息的一个。

还有就是价格，顶配这个价格是真的香不起来.....仔细货比三家你会发现其实自主品牌在15W区间有很多选择，而新GS4在动力质量外观个性口碑等等方面都没有一个是最顶的。钱包紧张的话还是慎重考虑吧。

最近gs4的就这个贴看着实在

楼主再爆一下优惠信息

最后那一段扎心了，价格的确有点香不起来，等后面各地优惠了