60年4月还是5月进的服，具体时间不记得了。500c币是上次第一给的。目标是0氪金，也不用这500c币。只要我的网络不出大问题（用移动的都懂），第一应该没问题。

开局几个重点事项说一下。1.服务调最高7。2，起始城市投资5。3，有机场的城市全买1个航额。最后说一下初始城市千万不要选数值太低的，比如欧洲的哥本哈根，亚洲的卡拉奇之类的。竞争可以让一时但迟早会来，低值城市没有发展空间。

第一是个金主，豪装飞机满世界飞，全是高收入航线

这是我目前的收支，机队情况。
收支稳定，利润率高。主要按航线航程，其次按照航线两地数值来配飞机。为了开法兰克福的城市投资，花了2c币增程了一架703B。

这目前的投资状况，计算下来应该在凌晨3点可以开法兰克福的hub，时间不合适，所以可以降一档投资，调整到明早7点正好开hub，还能多攒点买飞机的钱

第一大本营在巴塞罗纳，现在又在广州开了hub，从飞机和航额增长速度看，应该是航额秒到的白金vip

首尔的情况比较合适，开始投资做为第三个hub

第一名很有钱，也比较会玩，用703开线效率高，另外开出4/4的中转也说明是个老手。看来我要做好长期跟随的打算了

伦敦纽约暂时不碰，等法兰克福开出hub开始投资落杉矶，然后看资金情况再投资纽约和伦敦这两个热点城市。

开始选初始城市如果是落杉矶，现在情况应该会更好。选吉隆坡是比较稳妥的低竞争起步策略，竞争等70年以后再铺开吧

通过航线信息看到第一名在欧亚美投资了八个城市。北美的纽约，落杉矶和芝加哥。欧洲投了阿姆斯特丹。亚洲投了东京，北京，首尔，上海。也没有碰伦敦，这个第一名还是很有实力的。

法兰克福开起来，但也升5级了，扩张速度严重下降

北美的可用航线基本都有竞争了，亚洲还空着不少。

法兰克福投资降一档，落杉矶投资走起