然后有个200mile 的90圈尼古拉赛道 会给三辆奖品车 我打几次出了2辆非别是calsonic skyline（蓝色GTR）和F687M
建议要f1（这辆f1在另一个法国蔚蓝海洋78圈也可以获得）但是蓝色GTR是可以专业难度固定获得的

然后进耐久赛的第一个图 300mile的60圈 可以获得4辆我只打出了一辆impera lm race car 这场我觉得可以考虑要这辆车是非卖的 当然你要打出F1可以参考是不是唯一的F1

然后法国蔚蓝海洋78圈的 我打出过三辆奖品车 分别是XJ220road car FTO lm racecar和F1 687M因为之前 要了这辆F1所以考虑要FTO（打出f1的话我是让电脑参赛车有787B和丰田GT1 打出fto 我是让电脑没有787B但是有丰田GT1）

然后有个跑2小时的罗马图 我刷出来2个奖品车GilletVerigo racecar 和F688s 建议要F1 这个F1应该是唯一途径（不确定）另一个可以买到而且欧洲选手权也可以获得。（要刷出这辆f1尽量用小马力的 车比赛然后电脑一定要有..500的参赛车参赛）

然后有个无改造车2小时的 耐久赛 我刷出一辆 LMracecar（具体那辆记不清了）和F094H 推荐的话这图不要F1 因为耐久赛全过会固定给这辆F094H （我是要LMracecar）

耐久赛 无改造马自达40圈的图 必须无改造的马自达 马自达1.8rs 或者马自达rs参赛 奖品车有4个 但是有2个都是马自达rs 一辆是f1 还有一个奖品车我没打出来

耐久赛的心得就说到这里 下面我给大家讲讲最难的职业难度的奖品车和心得

首先先说心得 第一 一定要有好的技术把国际a驾照和S驾照过了再来玩职业难度

S驾照的最后一关我要说一下 难得一比我当初玩了2天才过 心得就是丰田GT1 一定过弯速度要降低到最低快一点就会飘 然后过弯半踩油门不要全油门 一定会打飘 反正就是很难操控过完一定要点按油门键 切记

如果你驾照都拿到了 第二点要注意就是尽量将业余难度得到好车 最好玩职业难度前将耐久赛跑跑得到至少一辆F1这样就能过职业难度轻松点

第三要注意就是对赛车设置 请养成好习惯每跑完一个职业难度赛事就去换机油切记（刚得到的新车也第一时间换机油）切记 因为GT赛车3里换机油可以加马力 而且职业难度赛道比较长 会耗机油 。机油不足你的车的马力会一直在比赛中降低 ，机油降低太多你的马力就算再去换机油也恢复不到一开始的马力了

然后就是轮胎的选择 职业难度和耐久赛都是轮胎选择的重要部分 我建议一般职业难度10的图都用赛车轮胎里T3（就是轮胎改装里第三种轮胎里的第三个）这个轮胎一般能用10圈左右 抓地力是98%

然后就是齿轮比的调整 （在进比赛里设置然后选择第二个 然后选倒数第二个离合器直接调最下面的数值 一般是在20-48数值之间 可自行更改 不能更改请先改造爱车）

建议弯道多 直到短的赛道的把数值比默认低2个数值 而像椭圆的赛道（测极速的地图）把数值调的比默认齿轮比高个4左右

这个就是职业难度我个人的心得 切记勤换机油 尽量用F1 和赛事里能用的性能最好的车跑 然后就是轮胎 齿轮 和改装好全部配件