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许久没有和山吧的朋友们唠嗑了呐,你们想我了吗?其实也没人记得

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许久没有和山吧的朋友们唠嗑了呐,你们想我了吗?
其实也没人记得我吧
今天咱们聊聊我的车,我玩车一直很注重车的姿态,作为一个xc玩家,我个人来说,姿态和性能的地位是等同的。以前拍照总是拍不出内味。思考了很久一直没有想到问题出在哪里?
在跟曲柄和然后等一众大佬交流后我明白了问题所在!
我把立短了,作为一台12款的HFS自组车,它是一台纯正的老XC(相比于现在角度更加竞技的29xc来说)长一点的把立会使整个车更加协调
我以前用的-17*70mm把立(图四)
现在改了-8*100mm把立(图二图三)
姿态有内味了
你们拍车有什么小窍门呢?
一起唠一唠啊
接下来咱们就要讲讲我自己了,这段时间我有机会骑了骑行台。跑了杭州龙井爬坡,一个2.5km平均坡度5%的小赛段成绩(图一)
然后数据是时间10.34
均速14.4
平均功率238w
最大功率397w
功体比2.89
欢迎各位大佬批评教育,作为一个xc玩家我和大家的差距还有很多我还有很多需要学习的地方,欢迎大家积极指出,土拨鼠在这里谢谢大家了





IP属地:浙江来自Android客户端1楼2021-02-03 00:36回复
    记不得下一位


    IP属地:云南来自Android客户端2楼2021-02-03 01:12
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      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2021-02-03 01:13
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        骑行台数据看看就好200w普通人算不错的,不过正真跑起来像马拉松那样就比较困难


        IP属地:云南来自Android客户端4楼2021-02-03 01:14
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          这个坡度我记得100%坡度是45°吧,拍车不会拍,毕竟不是拍广告的



          IP属地:云南来自Android客户端6楼2021-02-03 01:17
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            1、xc不上锁就别谈什么姿势不姿势的了…
            2、回复6楼,坡度百分比还有度数那个,真没必要纠结,就是个单位而已怎么方便怎么来。我去野外拿手机量角器测角度不比拿码表看百分比直观么,为啥一说度数就非要纠结角度坡度的…


            IP属地:广东来自iPhone客户端7楼2021-02-03 02:09
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              这个咋又是B站那辆车


              IP属地:福建来自iPhone客户端8楼2021-02-03 03:36
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                666666


                IP属地:广东来自Android客户端9楼2021-02-03 05:23
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                  不如不改


                  IP属地:吉林来自iPhone客户端10楼2021-02-03 06:06
                  收起回复
                    挤挤


                    IP属地:广西来自Android客户端11楼2021-02-03 06:46
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                      看来体重过重


                      IP属地:福建来自Android客户端12楼2021-02-03 08:17
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                        负落差路过


                        IP属地:福建来自Android客户端13楼2021-02-03 08:20
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                          自行车自行


                          来自Android客户端14楼2021-02-03 08:28
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                            帮顶




                            IP属地:陕西来自Android客户端15楼2021-02-03 10:55
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