20款1.4t低速顿挫异响解决了，大家看看有帮助吗？

刚好油箱的汽油快没了，我就想到，会不会是汽油的问题造成了颗粒捕捉器的异常？因为，最初我一直加的中石化95#，后来为了省钱，一直加的国储的95#。果断加了中石化，跑了二十公里之后试了一下起步，发现情况改善了一些，大约改善了20%。第二天跑了200公里的高速，情况立马改善了一大半。又开了两天，也就是现在，异响顿挫还是有些，但是已经接近正常水平了。于是我查询了一些相关资料（下附链接），发现，小加油站的汽油很可能会导致颗粒物和其他污染物排放超标，从而造成颗粒捕捉器的超额工作，最终结果就是油耗增高，动力下降且输出不稳定。当然，这跟控制系统有一定的关系，前面提到了，颗粒捕捉器也可以再生，连接文章中有描述。
所以，建议大家尽量加靠谱的汽油，尤其是国六B的车型（加0W20机油的）。有跟我类似情况的车主可以参考一下我的解决办法。希望对大家有所帮助。

链接发不上来，感兴趣的朋友自己去搜索一下吧！
资料连接：贪小便宜“加小油”？国六阶段会要了发动机的命
国六新神器——GPF汽油机颗粒捕集器

我的也是1.4自豪 现在车身共振严重 三角臂、发动机和变速箱机脚垫都换了 故障依旧 期间换了两套离合器 离合器都是4S店换的 故障是羊叫

更新车况：现在是跑完400公里高速的第五天，这几天的体验是：异响顿挫又逐渐反弹了，又越来越明显了，但是动力还是明显比没换中石化汽油之前好很多。会不会是发动机或颗粒捕捉器由于长期处于排放超标的环境，或者积碳，又或者长期低速运行，导致了异常情况？而换加中石化的汽油只会改善一小部分，我跑高速也只是暂时缓解了一下，并没有彻底解决问题？
我会持续更新车况和解决方案。

都是通病啦，解决不了的，习惯就好了啊

我是去年5月份买的车，怎么你们说得问题我都没有呢，我现在才开了7000多公里，就是平常上下班开开，上下班走高架桥比较多，市区现对较少。我买了车一直加的中石化95的油。

更新车况：现在总里程数2万公里。异响顿挫严重后，一直加的中石化95乙醇汽油，并没有跑高速，还是平时的车速。当然，我的车速相对于大多数车友来说，比较快，平均时速四十多，大多数速度都在60以上。抱着试试看的心态，从某快手主播那买了一瓶积碳清洗剂，用完感觉没啥效果。后来从中石化加了一瓶燃油宝，又网购了五瓶，目前用了两瓶，也就是一共使用了三瓶燃油宝（中间有一箱油没加，现在还有半箱油没用完）。现在的情况是异响很轻了，动力也可以，虽然没有新车时那么强劲，比之前好了太多了。顿挫嘛，还是有的，主要是一二档之间，升降档有明显顿挫感，不过这都不叫事，很正常。我们公司之前的老雅阁，5AT的变速箱，那家伙，顿挫感十足，而且升降档拖的严重。平心而论，相对来说DQ200干式双离合的表现很不错了。当然，这是现阶段的看法，路遥才能知马力。
总结：目前的情况来看，不知道是中石化的汽油，还是燃油宝起到了一定的作用，亦或者是二者配合的作用，反正车况明显好转了。说明一个问题，就是，发动机尾气的排放质量（取决于油品、积碳情况等因素）对发动机的动力输出影响非常大，至少国六B的车是这样的。
前几天在中国国储加油站洗车，遇到一个跟我同月份购车的车友。他跑了一万六千公里了，一直在国储加95油，异响顿挫很轻微，追问才知，他有三分之一是跑的高速。这也再次印证的我以上的结论 。
结论：长跑高速的朋友，加私营油站的95也没啥问题。很少跑高速的朋友，最好加中石化95，过段时间就加个燃油宝（我们这中石化35一瓶，我网购的17一瓶，大家记得谨防假冒，据说全网只有一家是真的。），当然跑跑高速更好了。
探岳330的颗粒捕捉器堵塞问题已经大曝于天下，相信厂家也是很着急的。马上又要去保养了，我会问一下厂家解决问题的进度。包括车况和解决方法在内，我会一直更新，希望对大家有所帮助。

低速2档给油方向盘震动明显，给油重点会出现嘚嘚嘚几下然后才转速上来，，问题在1200-1400转之间。