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NK650的一些实用小改件和我自己在使用期间遇到的问题讨论

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我从20年4月份买了自己的第一辆NK650,然后一年的时间跑了23000公里,也算是基本熟悉了这个车子,同时也跟大家交流交流我这20000多公里遇到的一些小毛病,也跟大家分享一些自己的实用小改装


来自Android客户端1楼2021-05-23 00:23回复
    首先从车头开始,骑了一段时间之后感觉捏前刹的时候龙头会咯噔一下,查了很多资料后确定了是龙头轴承损坏了,自己淘宝上买了一套叫师傅装了上去,过了一阵子又会咯噔一下,以为又是轴承坏了,后来自己倒腾了一波,发现是上三星中间那个螺丝有旷量,把螺丝拧下来塞了一个红牛罐子的铁皮进去然后拧紧就不会咯噔一下了,轴承我换的锥形轴承,效果不错


    来自Android客户端2楼2021-05-23 00:27
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      NK650一个很心塞的东西就是手把震动,100公里下来有时候手会震的发麻,然后我就想到了加重平衡端,效果很不错,震动减弱很多


      来自Android客户端3楼2021-05-23 00:29
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        关于外壳共振嗡嗡嗡的问题就很简单了,把塑料外壳都拆下来,贴满这个止震板就能解决


        来自Android客户端4楼2021-05-23 00:30
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          关于一个共振异响的问题,4000转到5000转的时候油箱因为是靠在车架上面的,共震声音会很大,解决方法是往这两个螺丝下面垫两个垫片,让油箱跟车架分开不要靠在一起,就解决了油箱共振异响


          来自Android客户端5楼2021-05-23 00:34
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            然后原厂空滤箱进气不足,急加速进气量不够,我就吧空滤箱卸下来切了两个口子增加进气,效果不错,可以去看我另一个帖子




            来自Android客户端6楼2021-05-23 00:36
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              骑行了20000公里后发现怠速开始不稳,有时候冷车启动不好启动,发现是因为老款高压包容易进水导致的,自己更换了新款高压包之后怠速就稳定了



              来自Android客户端7楼2021-05-23 00:38
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                后牙盘我更换了征和的48齿后牙盘,毕竟我觉得正常骑行的时候,提速要比极速重要,小牙盘还是15齿的,加大后牙盘要加长链条,我是用的是征和sx118节的链条


                来自Android客户端8楼2021-05-23 00:46
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                  更新一个,自己改了一个AK的上泵,17磅的,发现效果比原厂要好很多



                  来自Android客户端26楼2022-10-08 17:32
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