咱们国家培养航空发动机专业的人才无外乎国防七子，其他985、211一般是不会踏入这个坑的。现在这些学校学习航发的学生，能转专业的都转专业（成绩好的都去CS.），转不了专业的毕业工作绝大多数也不会选择这个方向(去各种互联网大厂，还有自学测距雷达去车企的)，去了606、624的年轻人很多都离职了（我同学北理工毕业，在沈阳黎明，实习工资2000），留不住新人（航空都留不住，更不要说航发了），中航发独立以后员工工资一降再降，咱们国家航空发动机人才属于新的不来，老的要么老，要么划水的状态（624当年中推核心机下马以后好多离职和出国的）。也反应在航发项目上。感觉非常忧虑呀，本来咱们国家航发就和国外有非常大差距（连一款自己的核心机都没有，太行来源于CFM56核心机），现在的情况还是这样，而且精密铸造和加工也有问题（机械专业，材料专业都已经是天坑了，甚至有倒退），不知道老美的航空发动机有没有这种情况。