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真·小白,5000以内选个山地车通勤+偶尔玩玩?目前身高17

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真·小白,5000以内选个山地车通勤+偶尔玩玩?目前身高170,体重48kg,想选个山地车,主要通勤(估计以后平均每天能有个十二十公里)偶尔在市里逛逛,也跑不了多远(估计顶多一天五六十公里)。想选个5000以内的山地车,骑着不算累,没什么毛病就行。最好前把能调高度,因为大概率要骑个少说五年。各位大佬在3000 4000 5000左右分别推荐一下?网上搜索看着云里雾里的,就来问了


IP属地:北京来自Android客户端1楼2022-04-05 19:10回复
    这体重,穿女装正合适


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2022-04-05 19:38
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      2025-07-31 12:06:29
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      不感兴趣
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      500块钱的王庆坨用不了,差不多的就得千八百


      来自iPhone客户端3楼2022-04-05 19:39
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        确定是5k?我推荐美利达挑3,剩下钱改个单盘升升级,绝对够用


        IP属地:吉林来自Android客户端4楼2022-04-05 20:06
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          男生96斤


          IP属地:江苏来自Android客户端5楼2022-04-06 09:32
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            xtc800


            IP属地:四川来自iPhone客户端6楼2022-04-07 00:51
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              自行车不是汽车,骑车的是人,车的速度取决于人的速度,多花钱就能变快都是做梦。买车不必向运动员看齐,过分专业的器材不适合普通人使用,昂贵的专业配件在日常使用中没有什么用处,买了也是浪费,车子适合自己才是硬道理。买了什么车不是性价比,物尽其用才是性价比。车子越贵性价比越低,任何升级都没有本质区别,十倍价格换不来十倍速度,绝非“一分钱一分货”。爬坡架不能替人爬坡,破风架不能给人破风,为噱头买单极不划算。配置高不等于质量好,档位多未必有用,花鼓润未必阻力小,重量轻未必省力,重量越大舒适性越好,性价比越高。山地车天生费力,不适合压马路,绝非“越贵越好”。制造技术日新月异,顶级车照样升级换代,不论多贵的车也会喜新厌旧,不存在所谓“一步到位”。几万元的自行车无论如何也不能和几万元汽车相提并论,自行车就是自行车,远没有奸商和车托吹的那么神乎其神,把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏纯属本末倒置,上了奸商的贼船!远离车托,理性骑行!
              骑行真谛:【不忘初心,志存高远,骑行为上,烧车为下!】
              买车不可不看下面的贴子:
              【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南


              IP属地:上海来自Android客户端7楼2022-04-07 23:21
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                3k以内美利达超越V,活动时候应该是2300
                3-4k就是xtc800或挑战者300
                5k直接迪卡侬xc50吧,活动时候应该是4999?


                IP属地:上海8楼2022-04-08 11:25
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                  2025-07-31 12:00:29
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                  美利达挑7


                  IP属地:河北9楼2022-04-09 08:40
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                    xtc800或挑战者300,,再多就是浪费钱了


                    IP属地:辽宁10楼2022-04-09 10:43
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                      预算不低。建议挑战者300/600,XTC820或者其他品牌同档车


                      IP属地:山东11楼2022-04-12 14:02
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