今天我也买了，看着看着就没忍住直接当场付了五千块钱的预付费，手续办妥后天提车再结全款😂绝对不要怀疑，图片里的是贝纳利馬來西亞官网TNT249s，也就是国内的TNT302s因为马来这边的驾照分三等级，初级最大可开250cc，中级500cc，高级是所有排量都可以驾驶，但是这三个等级却不是晋级关系，新手也可以直接考高级驾照，所以按照初级最大排量250cc这一政策，TNT302对馬來西亞的外贸版就被阉割成了TNT249😂还有经过我仔细研究发现了一件事情，国内摩友常调侃说中国制造大排量的都是扩缸机，同个发动机换个大缸套又变成了大排量新车型的发动机，但是经过我数据对比后发现钱江贝纳利真的很用心，如果一台300cc的摩托车想减少排量最直接的效果就是直接换缸套就行，因为马来版249s与国内302s完全是同款车丝毫不差，所以最简单省事直接换套小一点的缸就完事，但是我既然发现连活塞行程也不一样哦👍👍😁虽然被阉割了超过50cc，但是整体性能却没下降多少，显然在这方面钱江贝纳利下过心思😁这也就证实贝纳利对于品质与性能优化还是很注重，还真值得信赖👍这边给大家对比一下马来西亚249s与国内302s的数据吧😁唯一让我不解的是。。。为何TNT249s没有了ABS😭😭😭😭😭