北京这车啥价格啊?
裸车能9500吗?
前几个月遇到过一个,说他两人一起买的车,10680包保险牌照,好像只省了两三百块。
本来想买UY升级款的,10380,但看了北京小雷哥用Uy跑山送的视频,他跑了86000公里,车子坏过很多次,还被火辣辣拉过好几次,有点不敢买了。之前还以为这八万六千公里基本没怎么坏过呢,是神车,现在看,太容易坏了。
我骑过两个豪爵小太子,虽然加速慢,但还算耐用,基本不怎么坏,正常换易损件,基本没坏在外面过,还是信赖豪爵。
日本车用料还是太小气,可着60分及格线给我们。车架那么重要的东西,还设计的不厚道,用的钢铁强度也不好。
还是买afr吧,至少豪爵用料还算厚道。
至于ess发动机稍弱点,多耗点油,也能接受。这个发动机出来好几年了,稳定性应该能保证。
发动机噪音问题,花点钱调调气门间隙,也能接受。
不知道什么时候价格合适啊!
10680还是贵,期待降到9300
裸车能9500吗?
前几个月遇到过一个,说他两人一起买的车,10680包保险牌照,好像只省了两三百块。
本来想买UY升级款的,10380,但看了北京小雷哥用Uy跑山送的视频,他跑了86000公里,车子坏过很多次,还被火辣辣拉过好几次,有点不敢买了。之前还以为这八万六千公里基本没怎么坏过呢,是神车,现在看,太容易坏了。
我骑过两个豪爵小太子,虽然加速慢,但还算耐用,基本不怎么坏,正常换易损件,基本没坏在外面过,还是信赖豪爵。
日本车用料还是太小气,可着60分及格线给我们。车架那么重要的东西,还设计的不厚道,用的钢铁强度也不好。
还是买afr吧,至少豪爵用料还算厚道。
至于ess发动机稍弱点,多耗点油,也能接受。这个发动机出来好几年了,稳定性应该能保证。
发动机噪音问题,花点钱调调气门间隙,也能接受。
不知道什么时候价格合适啊!
10680还是贵,期待降到9300