台铃V911
说说换车历程和使用体验…
本人兼职外卖之前深远红轮毂009，当时也算是009中的高配了，比普通版动力更大，009的刹车拖刹这是通病，因为刹车簧片太薄把刹车皮撑不开导致车辆行驶中有磨刹车盘的问题,然后就是车身高设计问题急刹车容易死亡摆尾,因为刹车问题摔了几次有些怕了，最后一次摔的有点重床上躺了好几天脚也扭到了……
于是就有了换车的想法…看了很多品牌车型对比下来觉得台铃刚出的v911比较合适但新款刚上市所以犹豫了很久…去了很多台铃店咨询了解试车,最后决定买了这款,首先车速适合外卖,车速动力没的说,车身矮安全些,还有刹车辅助E-abs提升刹车稳定和刹车性能,刹车可以调节带固定螺丝这个是很多碟刹没有的,可以调节刹车防止拖刹车影响续航和速度,提车配置空车带中箱因为有备用电池和雨衣雨伞头盔工具那些中箱是必不可少的…中箱带彩灯这是一个意外惊喜,这个车使用一段时间使用感受和优缺点：整车做工质感还是符合大品牌的品质,比较满意，做工好延长使用寿命,安全不会死亡摆尾这是重点,毕竟安全比任何东西都重要,对于外卖骑士来说这车带的蓝牙解锁非常好用方便。
然后说下缺点,底盘低有点多但也影响通过性，主要是车的偏撑设计底座较长容易托底,过一些高点的减速带和台阶时容易刮到偏撑底座,然后就是喇叭声音比较小声音嘈杂的地方这喇叭就……这个大灯看着很好很大但晚上就…远近光距离太近,照不远…后减震较硬作为外卖车可能载货原因吧，设计如此!对于这些问题到我手里都不是事[愉快]买灯,减震,喇叭,平衡杆,电压表,后尾箱……平衡杆可以挂外卖餐品,电压表这里说一下原车的容量显示是铅酸电瓶的，不适合锂电,所以我买了数字电压表随时知道剩余电量。
总结：这车相对还是性价比较高，不管家用还是外卖都比较合适,后减震原车孔距245我换了270的，不管舒适度和通过性都大大提升不容易托底,天桥通过性没问题了。
好了先聊到这里吧!下次有空再详解一下改装,这里说的是小改,改的都是一些实用性的东西,为什么不大改因为这车就是不会改车不想改车的首选…有速度有动力还改什么…