雅马哈真的上至总部，下至经销商，都烂透了！有的时候我看着各大摩托论坛上面各国产车主的遭遇和问题都第一时间被厂家解决了，心里真的是说不出的羡慕！以下就是我这个倒霉蛋入坑雅马哈的悲惨遭遇：
受B站up主“在雅马哈上班的小闫”和“二班狗眯”的影响，两个月前，我在苏州摩爵会机车动力有限公司花费12万5千购入一辆雅马哈拉力车Tracer900GT，该车辆由苏州摩爵会销售，销售合同也是同此公司签署，但是发票由上海雅之信（上海新炬摩托车有限公司）开具。车辆上完牌开始骑行后，我发现该车辆是故障车，已发现故障有两处：
1. 行驶过程中，只要发动机转速在3200-4100转区间中，龙头就会剧烈抖动，注意不是普通的震动，而是来回剧烈晃动，严重影响驾驶安全。该故障后来通过更换前轮轮胎（还是特么我自己花钱买的新米其林轮胎，自己换的胎），现已“基本”解决（还是有抖动，但是已经明显减弱）。
2. 行驶过程中，车身会自动往左侧倾倒，必须通过双手强行将车身扶正，方可正常行驶，严重影响驾驶安全和驾驶体验。并可能导致高速行驶时车辆失控，对驾乘人员生命安全存在巨大隐患。这也是最麻烦的一个问题。
以上两个毛病都是我在骑行300-500km左右的时候发现的，目前车辆表显1200km，也已经分别在苏州摩爵会和上海浦东雅之信进行了检测，结论是95%是方向柱有问题（雅之信的原话）。雅之信说给我换方向柱，但是由于是从日本整车进口（不是CKD），配件也得进口，需要等最起码1-3个月（保守估计）。
这我就没办法接受了。且不说等待时间极长，关键这车是全新车，还是花了近14万买的日本进口车，刚买来就出了方向柱这种核心部件的质量问题，这完全不应该啊！方向柱是一个结构非常刚强的部件，若不是承受猛烈冲击，比如摔车或者撞车等交通事故，是不可能会出现任何问题的，况且还是这么昂贵的所谓全世界做工最精良的摩托车品牌之一的雅马哈。但关键是该车辆在我骑行时完全没有遇到过任何交通事故，连原地倒车都没有过（可以检测）。所以我完全可以合理判断，在该车辆售卖之前，方向柱这一核心部件就存在故障或瑕疵。这种细微的问题，若不是长期驾驶，是很难被发现的，这就解释了为何在新车检测时没有发现这一问题，且我自己驾驶时也要十分细心才能发现。这是一个典型的难被发现，却影响极其恶劣的故障。况且，万一要不是方向柱的问题呢？那我等待3个月后，更换了方向柱，毛病要是还在，那雅马哈还要进行别的检测，我是不是还得等待更久！？
因此我的诉求肯定是要求他们给我换一辆新车，毕竟既然我买的全新车已经有这个问题了，我可以合理判断该车还有别的瑕疵或故障，只是暂时还未被发现。我对该车辆已经完全丧失了信任，大家说说我怎么还敢继续驾驶这车子？但是果不其然，我的诉求遭到拒绝。
于是我要求他们在10天内给我换全新方向柱，并且给我整车终身质保，结果又被拒绝，说不可能那么快。我寻思世上没这道理啊，难道我花这么多钱，就是为了新车到手就大修，自己还骑不到？那我这不成了给他们了一笔14万的无息贷款？纯纯的把我当成冤大头了属于是。
但是无奈它们店大欺客，完全不理会我的诉求，一副高高在上难道我还能怕了你不成的嘴脸。走投无路之下，我只能诉诸互联网了，恳请大家能够关注我的悲惨遭遇，让这件事被广大摩友知道，一方面是向无良商家施压，更重要的，另一方面也是让广大摩友避雷。像雅马哈这种完全不顾中国顾客死活的鬼子厂家，最近他们还跟经销商一起天天不遗余力的宣传新车MT-03，我一定要让大家好好看清他们丑陋的吃相，不要着了他们的道，最后受苦的是自己！在此我奉劝大家一句：珍爱生命，远离雅马哈！
补充说明：
1. 如果我想借题发挥坑厂家一笔，那我肯定不会要求厂家帮我换一辆车，而是要求直接退还全款。搞这些没必要。
2. 车子虽然有过加装保险杠和GIVI三箱支架，但都是不影响车架结构的。并且这些加装都是在发现了上述两个问题之后进行的（加装肯定要先上牌后才弄，但是问题是上牌之前就有了）。并且，除了加装之外的车辆检测，都是在苏州摩爵会和上海雅之信进行的，并没有在未经雅马哈授权的车行进行车辆调教。有点常识的人都知道，这么贵的车子，而且还是方向柱这种核心的东西，根本没有那么脆弱。雅马哈你们如果在这点上面做文章，那么被唾弃的是你们自己！因为你们真的毫无底线。
#雅马哈##Tracer9##日本车##维权#
受B站up主“在雅马哈上班的小闫”和“二班狗眯”的影响，两个月前，我在苏州摩爵会机车动力有限公司花费12万5千购入一辆雅马哈拉力车Tracer900GT，该车辆由苏州摩爵会销售，销售合同也是同此公司签署，但是发票由上海雅之信（上海新炬摩托车有限公司）开具。车辆上完牌开始骑行后，我发现该车辆是故障车，已发现故障有两处：
1. 行驶过程中，只要发动机转速在3200-4100转区间中，龙头就会剧烈抖动，注意不是普通的震动，而是来回剧烈晃动，严重影响驾驶安全。该故障后来通过更换前轮轮胎（还是特么我自己花钱买的新米其林轮胎，自己换的胎），现已“基本”解决（还是有抖动，但是已经明显减弱）。
2. 行驶过程中，车身会自动往左侧倾倒，必须通过双手强行将车身扶正，方可正常行驶，严重影响驾驶安全和驾驶体验。并可能导致高速行驶时车辆失控，对驾乘人员生命安全存在巨大隐患。这也是最麻烦的一个问题。
以上两个毛病都是我在骑行300-500km左右的时候发现的，目前车辆表显1200km，也已经分别在苏州摩爵会和上海浦东雅之信进行了检测，结论是95%是方向柱有问题（雅之信的原话）。雅之信说给我换方向柱，但是由于是从日本整车进口（不是CKD），配件也得进口，需要等最起码1-3个月（保守估计）。
这我就没办法接受了。且不说等待时间极长，关键这车是全新车，还是花了近14万买的日本进口车，刚买来就出了方向柱这种核心部件的质量问题，这完全不应该啊！方向柱是一个结构非常刚强的部件，若不是承受猛烈冲击，比如摔车或者撞车等交通事故，是不可能会出现任何问题的，况且还是这么昂贵的所谓全世界做工最精良的摩托车品牌之一的雅马哈。但关键是该车辆在我骑行时完全没有遇到过任何交通事故，连原地倒车都没有过（可以检测）。所以我完全可以合理判断，在该车辆售卖之前，方向柱这一核心部件就存在故障或瑕疵。这种细微的问题，若不是长期驾驶，是很难被发现的，这就解释了为何在新车检测时没有发现这一问题，且我自己驾驶时也要十分细心才能发现。这是一个典型的难被发现，却影响极其恶劣的故障。况且，万一要不是方向柱的问题呢？那我等待3个月后，更换了方向柱，毛病要是还在，那雅马哈还要进行别的检测，我是不是还得等待更久！？
因此我的诉求肯定是要求他们给我换一辆新车，毕竟既然我买的全新车已经有这个问题了，我可以合理判断该车还有别的瑕疵或故障，只是暂时还未被发现。我对该车辆已经完全丧失了信任，大家说说我怎么还敢继续驾驶这车子？但是果不其然，我的诉求遭到拒绝。
于是我要求他们在10天内给我换全新方向柱，并且给我整车终身质保，结果又被拒绝，说不可能那么快。我寻思世上没这道理啊，难道我花这么多钱，就是为了新车到手就大修，自己还骑不到？那我这不成了给他们了一笔14万的无息贷款？纯纯的把我当成冤大头了属于是。
但是无奈它们店大欺客，完全不理会我的诉求，一副高高在上难道我还能怕了你不成的嘴脸。走投无路之下，我只能诉诸互联网了，恳请大家能够关注我的悲惨遭遇，让这件事被广大摩友知道，一方面是向无良商家施压，更重要的，另一方面也是让广大摩友避雷。像雅马哈这种完全不顾中国顾客死活的鬼子厂家，最近他们还跟经销商一起天天不遗余力的宣传新车MT-03，我一定要让大家好好看清他们丑陋的吃相，不要着了他们的道，最后受苦的是自己！在此我奉劝大家一句：珍爱生命，远离雅马哈！
补充说明：
1. 如果我想借题发挥坑厂家一笔，那我肯定不会要求厂家帮我换一辆车，而是要求直接退还全款。搞这些没必要。
2. 车子虽然有过加装保险杠和GIVI三箱支架，但都是不影响车架结构的。并且这些加装都是在发现了上述两个问题之后进行的（加装肯定要先上牌后才弄，但是问题是上牌之前就有了）。并且，除了加装之外的车辆检测，都是在苏州摩爵会和上海雅之信进行的，并没有在未经雅马哈授权的车行进行车辆调教。有点常识的人都知道，这么贵的车子，而且还是方向柱这种核心的东西，根本没有那么脆弱。雅马哈你们如果在这点上面做文章，那么被唾弃的是你们自己！因为你们真的毫无底线。
#雅马哈##Tracer9##日本车##维权#
又不是我这里买的，就好似满大街挂个🍎标示就是苹果店？
