不走中间啊

有条槽，你这个是不是少个垫片？导致线太贴边了？

我的轮子收线的时候也容易卡进去，不正常，我还不知道怎么解决

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不正常，时间长了还容易夹线，我简单说一下不知道你能不能看懂。我朋友有一个轮子这个毛病，我给修好了。就是线挡复位之后不是平的，而是向下耷拉着，这样就导致线靠近一侧磨那个摆臂。我是把摆臂拆下来，在摆臂限位的位置用502粘了个塑料块，就是调整了一下复位的位置，让线挡复位后是平的，从而解决了这个问题。这个就是使用次数多了那个限位的位置磨损了。

面对这个问题，我们需要拿出新水平、达到新境界，通过新举措、新发展，形成新突破，为此，我们必须重视新方法、看清新形式、理准新要求，只有这样，我们才能在新期待、新关系中，用好新本领、展现新风貌、走出新高度，新知识造就新事物、新实践获得新成果。
一定要认识到其中的重要性，明了紧迫性、坚持自觉性、拿出主动性，以全局性、前瞻性的眼光把握时代性、坚持实践性，特别要有针对性，面对战略性、长期性的任务，我们需要考虑到其复杂性与艰巨性，调动积极性与创造性，有计划性、敏锐性的干好事情。
同时，不能遗忘规范化、程序化与制度化的重要程度，只有在有序化、科学化、知识化、专业化的条件下，我们才能让年轻化变得正常化。
主动热心、坚强耐心，拿出诚心与决心，用我们的红心坚持铁心与公心，明确辨析大局意识、忧患意识、责任意识，注重学习意识与上进意识，最终育养出管理意识。
找准出发点、切入点、落脚点，注意着眼点、结合点、关键点、重视着重点、着力点、关键点，这些是做事情的支撑点。

你换了之后还这样吗，我的也有这样的问题