真的不要在纠结刹车灯亮与不亮的问题了，因为亮与不亮解释权只此一家：TsL。

500W赔偿和律师函正在快递的路上，请楼主注意查收！

看来要加上踏板区记录仪了。

越是有人出来不间断的无脑洗白，越是彰显了这家车企在这儿的无耻和无良！

看着就好，谁都不可信，数据准确性不可靠，电子设备会出故障，但别忘了，人性也是不可琢磨的

开特斯拉 骨子里 肯定不信 会失控的。所以错过了最初时间 撞车避险。孽缘啊！

就因为自己是开特斯拉的？为了自己的面子，罔顾事实？

这么说吧 如果你的电脑短暂死机了 它会一直执行之前的指令 知道电脑恢复正常
在这个过程中你只能等 你摔鼠标 砸键盘也没用 解决方案应该是切断电源重启一下电脑 所以建议特斯拉安装一个物理切断电源装置

这些都是个人事件，不知道特斯拉车主为什么这么激动。 特斯拉给你发工资了吗？ 黑子，特斯拉车主，都管好自己就行。没必要在意。

跌了，老子买的股票缩水500万，你以为我们想啊

不用什么铁证啊，视屏最开始已经说明了，如果是操作失误，第一个被撞的就是电瓶车，没有后面那么多事了

事情的真想是什么样的我不知道，但是特斯拉这车，白送给我开我都不要，可以考虑转手卖给孝子们

其实很简单判断，两个都假设一下。
第一种情况，假设tsl没说谎，车主踩死电门，然后在车速200左右还要按p挡，不管他有没有发觉踩错了，但是安全气囊弹出后，他不可能还踩着电门吧？而且应该断电保护了吧？结果没断电，没断电也就算了，如果刹车没失灵，松了电门动能回收应该快速降速了吧？结果呢？还一直高速碰撞。
第二种情况，刹车失灵，一切都合理了
最后说一下，车主开始发现刹车失灵时，车速很慢，还没有失控加速，正常人都是先避一下吧？而且tsl这种一体压制的，碰一下可能20w左右的维修费，让你选你怎么选，如果他知道后面会失控加速自己命都可能没有，他肯定会开到田里