楼主的这个发现很有趣。我用迈金p505功率计，平路骑行维持功率150w时，均速大概只有22到23 km/h。我看很多人说150w可以均速30，这让我有些感到奇怪，或许迈金的功率虚高？

迈金盘抓已经做到了1.5％的精准度，t100就不好说了

我的迈金t200虚高20多瓦吧

可能得换个好点的骑行台。。。

换台子

给大家分享我的骑行数据。路上基本无红绿灯，平路，迈金p505盘爪测功率。结果就是150w大概对应23~24 km/h的速度

同时用过迈金t300台子和思各异axpower功率计，差距极小，台子比功率牙盘略低几瓦，在正常传动损耗范围。按理说思各异盘爪是准的，你可以路骑看看，180瓦差不多应该在30到35之间，看你体重了

刚才路测，图一为平路顺风，图二为平路逆风，看看数据正常吗

两次骑行数据，都在太湖边，有侧风，顺逆风微弱。一次是挑战百公里，最终174瓦匀速33.8，大部分是上把位和下把位，另一次挑战tt姿势，198瓦匀速39.6，这次专门带了气动盔，连体服减小风阻。对了体重65kg，车是tcr➕50mm厦门碳

入门台子的功率计你别太当真

昨天才看见一个说T300的功率比功率计低100w的 今天又看见比功率计高的，现在我都不知道我是多少瓦的人了

换骑行台 也会这样，随功率增大 呈比例放大（不过差异会缩小），这里面有算法原因（很难做到实际反馈）也有曲柄功率与飞轮功率的差异原因 类似汽车轮上马力和台上马力。t100是定阻，主要还是参考数值来训练自己。其实对应好功率计 还是够用的。

我在家里t200（已消旋）爬坡20分钟NP大概210瓦这样，自己的车上是思各异的盘爪在外面爬坡20分钟NP有250接近260，我已经不知道该信哪个了

我用迈金和xcadey的功率计，对比台子误差其实还好