3月1日
我市召开交通高质量发展项目推介会
以实际行动推进交通领域重点项目招商引资
高水平推进综合立体交通网建设
会上共发布总投资超600亿元的23个重点交通项目,吸引了中国建筑、中国中铁、中国铁建等50多家央企、省属企业、重点市属企业、民营企业参加。
这23个重点项目,涉及铁路、内河疏运、港口、普通公路、高速公路等五大类型。其中,铁路建设超90公里,投资达85亿元;港口建设吨位超30万吨,投资达62亿元;航道建设超80公里,投资达94亿元;公路建设超400公里,投资达342亿元。
本次推介的23个重点交通项目,预计可获取上级政策补助资金及投资资金达150亿元。项目进展成熟,其中部分完成项目立项工作,部分达到招标施工的程度,其余项目大多数已编制工程可行性研究报告,规划选址、用地预审、社稳等立项前期工作顺利推进中。记者还了解到,根据规划,到2035年,我市高速公路、国省道总里程分别将达到500公里、2075公里,阳江港吞吐量将达1.4亿吨。
重点交通项目如下▼
铁路类项目
重点谋划了“阳江疏港铁路(市域郊轨道交通)工程”,将在原阳阳铁路基础上增建复线,新建三条客运支线,采取货客双行方式,整体工程规模为97.5公里。
为了配套广湛高铁阳江北站的开通,今年将高标准建设广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程,该项目总用地面积约74万平方米,投资规模达8亿元。
内河疏运类项目
谋划建设“阳江港内河集疏运通道项目”,计划按通航1000吨级内河船舶标准建设,线路起点位于阳江港海陵湾港区,航道终点位于阳春市春州桥,航道里程约80公里,投资规模约95亿元。
港口类项目
今年我市正在谋划建设多个国家级临港项目,最具代表性的是广东阳西国际能源港和中远海运重工华南船舶海工修理改装基地项目。
普通公路类项目
我市重点谋划8个国道项目,具体为国道325线阳春市轮水至马水段改建工程;国道228线阳东区良洞至雅韶段改建工程;国道234线阳春市河㙟至春湾段改建工程;国道228线江城区至阳西县城段改扩建工程;国道234线海陵大堤南至闸坡段改扩建工程;国道234线阳春市岗美至双捷大桥(含双捷大桥)段改扩建工程;国道234线阳春市黎湖至七星段改线工程;国道234线阳春市春湾至黎湖段改建工程。
高速公路类项目
重点谋划推动云浮(郁南) 至阳江(阳西)、沈海高速阳东支线等一批重点高速公路项目;同时谋划推动广东滨海旅游公路阳东段、阳西段等一批滨海旅游快速公路,建成后将进一步织密我市沿海经济带的交通路网骨架。


我市召开交通高质量发展项目推介会
以实际行动推进交通领域重点项目招商引资
高水平推进综合立体交通网建设
会上共发布总投资超600亿元的23个重点交通项目,吸引了中国建筑、中国中铁、中国铁建等50多家央企、省属企业、重点市属企业、民营企业参加。



铁路类项目
重点谋划了“阳江疏港铁路(市域郊轨道交通)工程”,将在原阳阳铁路基础上增建复线,新建三条客运支线,采取货客双行方式,整体工程规模为97.5公里。
为了配套广湛高铁阳江北站的开通,今年将高标准建设广湛高铁阳江北站智能交通枢纽工程,该项目总用地面积约74万平方米,投资规模达8亿元。
内河疏运类项目
谋划建设“阳江港内河集疏运通道项目”,计划按通航1000吨级内河船舶标准建设,线路起点位于阳江港海陵湾港区,航道终点位于阳春市春州桥,航道里程约80公里,投资规模约95亿元。
港口类项目
今年我市正在谋划建设多个国家级临港项目,最具代表性的是广东阳西国际能源港和中远海运重工华南船舶海工修理改装基地项目。
普通公路类项目
我市重点谋划8个国道项目,具体为国道325线阳春市轮水至马水段改建工程;国道228线阳东区良洞至雅韶段改建工程;国道234线阳春市河㙟至春湾段改建工程;国道228线江城区至阳西县城段改扩建工程;国道234线海陵大堤南至闸坡段改扩建工程;国道234线阳春市岗美至双捷大桥(含双捷大桥)段改扩建工程;国道234线阳春市黎湖至七星段改线工程;国道234线阳春市春湾至黎湖段改建工程。
高速公路类项目
重点谋划推动云浮(郁南) 至阳江(阳西)、沈海高速阳东支线等一批重点高速公路项目;同时谋划推动广东滨海旅游公路阳东段、阳西段等一批滨海旅游快速公路,建成后将进一步织密我市沿海经济带的交通路网骨架。

