FM7是个模拟跑圈的游戏,但是在单人游戏中,如果你完全不切线不鱼雷,几乎不可能赢高等级的AI。
这个问题的本质是明明是模拟跑圈的,但是单人游戏大部分时候却只有2-4圈,而你的排位永远固定在24位车手的中间位置,没有排位赛,自然也不会给你头排,哪怕是前排发车的机会。而任何看过赛车比赛的人都知道,在2-4圈内超过12名车手有多么的艰难,除非你有绝对的赛车性能和轮胎优势且很多人无意防守。
那鱼雷和切线就可以解决这个问题了么
对,但也不对。在FH4里,鱼雷和切线的惩罚远比FM7少,但FM7的草地和沙地会极大幅度影响你的抓地力与速度,碰撞会让你掉速许多并失控。(虽然本意是好的)
那游戏是怎么解决这个问题的呢?在FH4和FM7里,AI的起跑永远令人昏厥(博塔斯并感),你的车子只要不是加速最慢的那一批,往往能在起步时超掉很多人,如果错失了起步的机会,接下来就很难了(除非长局一点一点拉近)可是在FM7中又有一大堆又短又细直道又少的地图和赛道方案,当不幸要在这些图里竞技的时候,就不得不尽可能在第一圈利用一切方法去取得位置优势了(全员潘子,科维亚特)
这些机制下都相当于游戏在单人游戏中变相鼓励玩家去切线鱼雷,不然你无法赢得比赛啊。所以有很多新手保留了习惯,即使到了线上依然鱼雷,令人深恶痛绝
而在FH5里,情况有了一丢丢改变。如果你在玩FH4,突然去到FH5,会惊讶的发现AI的起步变好了不少,但是随后在过弯的时候不如过往游戏里的同等级AI(刚发售那会儿的疯子AI除外)能够让你挨个或者一群一群的超过,虽然AI还是有作弊的情况(过水不掉速,强行拉高一个低等级车子的性能分去比赛后,AI的车子能跑出匪夷所思的速度),但是游戏体验综合来讲好了不少

这个问题的本质是明明是模拟跑圈的,但是单人游戏大部分时候却只有2-4圈,而你的排位永远固定在24位车手的中间位置,没有排位赛,自然也不会给你头排,哪怕是前排发车的机会。而任何看过赛车比赛的人都知道,在2-4圈内超过12名车手有多么的艰难,除非你有绝对的赛车性能和轮胎优势且很多人无意防守。
那鱼雷和切线就可以解决这个问题了么

那游戏是怎么解决这个问题的呢?在FH4和FM7里,AI的起跑永远令人昏厥(博塔斯并感),你的车子只要不是加速最慢的那一批,往往能在起步时超掉很多人,如果错失了起步的机会,接下来就很难了(除非长局一点一点拉近)可是在FM7中又有一大堆又短又细直道又少的地图和赛道方案,当不幸要在这些图里竞技的时候,就不得不尽可能在第一圈利用一切方法去取得位置优势了(全员潘子,科维亚特)
这些机制下都相当于游戏在单人游戏中变相鼓励玩家去切线鱼雷,不然你无法赢得比赛啊。所以有很多新手保留了习惯,即使到了线上依然鱼雷,令人深恶痛绝
而在FH5里,情况有了一丢丢改变。如果你在玩FH4,突然去到FH5,会惊讶的发现AI的起步变好了不少,但是随后在过弯的时候不如过往游戏里的同等级AI(刚发售那会儿的疯子AI除外)能够让你挨个或者一群一群的超过,虽然AI还是有作弊的情况(过水不掉速,强行拉高一个低等级车子的性能分去比赛后,AI的车子能跑出匪夷所思的速度),但是游戏体验综合来讲好了不少

