我是机辆学院XX级学生啊，并没有进路局或者地铁。
就业方面来说，毕业后能进入地铁跟路局比较不错，主打的就是一个稳定，但是很累，楼下附一个深圳地铁检修班班表，班表还是不附了，找图的时候发现好兄弟撤回了，根据我的印象是6天休了1天，工种是日检。大铁的话说一下昆明局啊，说下机务段，直观的感受是很累，是那种我作为一个旁观者都觉得骚累的那种累，排班根据我目前了解到的是1个白班接5个大夜班，数据上可能不准确，一轮排班的天数应该是不小于6天的。机务进去以后都是货车司机起步，就我了解到的一轮最长的班是我的一位同学，连续跑了16个小时，很累。如果说要进路局，不推荐机务段，推荐检修，更规律，狠狠的搬闸瓦。
然后说下校园生活啊，很不幸的是，楼主上学的时候赶上疫情，大一上半学期结束后在家网课了一个学期，再去学校的时候直接成大二了。
说下学校里比较重要的几个东西，如果说是大一进去碰上了组建订单班，我建议是冲一波，这样到大三上半学期只要保证自己的身体素质以及学分能通过验收，那就没什么好怕的。多背背规章，总能过的。
然后操行分啊，这个东西我说实话，你说有用吧，没那么有用，没用吧，它又有点b用，反正多参加点活动，能加分，问题不大。关于时政360我得说一点，没b用，但是你不能不去。
再说下部门，生活服务部，学习部，文艺部，志愿服务部等一些东西，你有那个想法大一的时候就参加，主打的就是一个人情世故，什么工时等一些东西都可以加一下。最简单有效的是做班委，跟你的任课老师关系整好。总而言之言而总之，武铁是一个学生官僚气息很重的学校，这点不可否认。
再说下面试，路局的面试对于你的户口出生地是很关注的，要么就是你足够优秀，但是我说实话，都带专了也就那样了。看看身边的同学谁在这个学校是用心学习了的。一个好的身体素质，一个好的面试简历，一个好的形象，一个好的出生地就足够了。
最后说下专升本和套本，楼主已经套本结束了，10月最后考一门差不多结了。想套想升的尽早做打算，不要等到最后想去的局没录上，想进的地铁没去成的时候再开始。
然后说下入党，如果你进学校的时候身份是群众，第一期团课直接去上，过了以后有关于党课的东西直接去，不管你的身份是什么，入党是你入职以后最重要的一个事情，然后说下定入党积极分子跟预备党员的东西。这就跟前面你在不在这个部门有一定关系了，我不说多，懂的都懂，积极分子跟预备党员需要一些东西。
最后说下学校，如果说是为了就业来的，那就别玩了，多整点荣誉，多少有点用。然后身体素质搞好。主打的就是一个就业率以及好的就业方向。虽然工作会比较累，但是薪资反馈还可以。楼主的2个表哥都是在武汉地铁，说下考级，考级这个东西要排队，目前已知的二号线考高级工的排了十多个，也不知道准不准确。然后2个表哥一个月平均是8k，9k，做的是检修。这只是我知道的事情。我不在行业内，我也不清楚更多的东西了。地铁钱没那么多，但是事情很多。
大铁更加严格，更规范，扣钱的地方有很多，等下楼下我会放几个图，就这么多吧，最后我宣布孙吧占领本吧#学长#