57/765/711/90/527

355也是农客来的201也是原来的琅岐到肿瘤医院下院中巴来的

多了去了，农客改公交，近的就有765
然后711前生是三桥大义农客（也是立顺的），华威的南屿南通车改为901/902现357/358 127是原火车站-汤斜农客 /527前生是站北农村客运（西园巴士 西巴）后涧田拆迁魔改为现在这样。607前生仁洲福州线，707前生西客站鸿尾线，我那时候还看见过上面写 中保 的车子，不知道是去哪里的。至于当时下洋，濂江，梁厝的农村客运基本上是公交和农村客运并存（公交车少，一般一条线路就两三部，21路1部 970两部这样 969也只有几部但是便宜，农村客运车多，但是比公交贵点）355是原火车站琅岐客运班线改制，不过线路有所魔改（以前走长乐猴屿琅岐，有的车到火车站有的车到白湖亭）早期农客出名的还有万福专线，从建新镇政府到英华职业学校（现地铁接驳26终点站）以及金山到英华，第一个走向走洪塘路，闽江大道，上渡路，上山路，则徐大道，福峡路，村道，第二个走向前半段类似于47，后半段一样。
以及原来上渡后面李厝山，湖边，先农，鳌头凤岭路段至少三条农客，停运后一度由60/509/509支承担运载，但目前此段已为公交空白。
晋安闽侯鼓楼交界的益凤村曾经存在老的闽运站牌，由此可见曾经是有农村客运经过此处，至于和84路有没有关系不得而知。
马尾的几条线路，例如胜利车等，在马尾公交饱和度较高了以后就没了（肿瘤医院-亭江，琅岐，连江，罗源，马尾永辉都有）
亭江康坂村修有候车亭，想必曾经也是有过农村客运的，估计和闽白专线有点关系。
县城更不用说，大多数去乡下的都是农客改制而来（注意：平潭1路，平潭668线前生为轮渡，是码头撤渡开设的）

762（前甘洪线）

523，522，521曾经私营面包车三轮车的天下公交开通后那些就没了

话说12年左右，现在的“象峰中心小学”站还叫“桥头街”的时候，那会儿好像也有一个绿色的农客，那个是不是就是68的前身啊？我记得12年9月我还坐过一次，车很破人很多，司机脾气还很差，后来好像有段时间路边还拉了个横幅，说热烈庆祝xx线路收归公交集团运营
还有就是以前在现在“五四北泰禾广场”站的路边有很多白色的小巴，写着“登云水库”，那玩意是不是就是现在的527？
这俩事困扰我挺久了，求个大佬解答

现在还有北峰客运站到宦溪的农客不知道什么时候公交化

樟13永泰到金山是永泰到西客站的班车改过来的

现在的12路沿途, 当年在12路开通前, 有立过 桥南-白湖亭对面 (经过高湖村道)的农客牌子. 但好像没见过车.

21和90不知道算不算

马尾盛利红车改58路，白车改116路。