车站方面:
1.泉城公园站,洪山路站主体结构封顶,封顶车站达到了11座
2.特别表扬的是最晚开工的山大路南,虽然2月17日才开始进场,但短短两个月的时间,车站西半部分围护结构已经全部闭合,为接下来山师东路-山大路南区间的暗挖施工尽早启动争取时间
3.位里庄停车场、唐冶北车辆段开始架设地上结构
4.下一阶段封顶车站预计:唐冶、济南西站、省体育中心、经七路西
5.车站进度:
总计33座车站,封顶11,主体结构施工12,基坑开挖5,围护施工5
区间方面:
1.程家庄-唐冶盾构双线贯通
2.青岛路-济南西站,和济南西站-大杨区间第二台盾构始发掘进
3.奥体中心-奥体中心东左线盾构开始下井组装
4.雪山路-田家庄右线盾构完成出厂验收
5.区间进度:
全线共68个单线区间,贯通14,施工中22,准备施工10,未开始22,目前正在工作/下井/出厂的盾构数量达到了26台

1.泉城公园站,洪山路站主体结构封顶,封顶车站达到了11座
2.特别表扬的是最晚开工的山大路南,虽然2月17日才开始进场,但短短两个月的时间,车站西半部分围护结构已经全部闭合,为接下来山师东路-山大路南区间的暗挖施工尽早启动争取时间
3.位里庄停车场、唐冶北车辆段开始架设地上结构
4.下一阶段封顶车站预计:唐冶、济南西站、省体育中心、经七路西
5.车站进度:
总计33座车站,封顶11,主体结构施工12,基坑开挖5,围护施工5
区间方面:
1.程家庄-唐冶盾构双线贯通
2.青岛路-济南西站,和济南西站-大杨区间第二台盾构始发掘进
3.奥体中心-奥体中心东左线盾构开始下井组装
4.雪山路-田家庄右线盾构完成出厂验收
5.区间进度:
全线共68个单线区间,贯通14,施工中22,准备施工10,未开始22,目前正在工作/下井/出厂的盾构数量达到了26台
