净月1、2号线车型更换为巴士公司闲置的10mCNG车，线路由原创业服务中心终点延长至轻轨天青路站，增设“77路场站”、“轻轨天普路站”、“轻轨天青路站三处站点，”为4号线南延线和77路快速公交提供接驳。两条线路配车各两台，车内报站已经更新。

两条线路发车时间一致，均为7:00-17:20/7:35-17:55

线路整体发车间隔30-40分，中午有两小时空窗期，相比原来还是有进步的，期待轻轨开通后两条线路有进一步的变化。

发车时刻

净月1 M2651 M2688
净月2 M2663 M2678

对于本次两条线路的调整，可以用“意外之喜”来形容，因为在之前的线路调整公示等公开信息中并未体现该调整。对于开线近十年但客流寥寥无几的两条线路来说，此次接驳轻轨和77路必将带动线路客流的提升。但必须要指出的是，1号线和2号线由于开通时间较早，在设站和走向上还存在缺陷，制约了线路的进一步发展，为此楼主有如下想法，希望同各位吧友一起讨论

可以走一段柳莺西路

138减车了

全贴完

指正一点：现在这两条线路所用的车并非闲置车，而是从138路抽调的。
另外补充一点：至此，长春市区再无1元线路，尚存的1元车都是分段计价的。