McLaren Artura
实力:弱
国际服等级：B
预测国服等级:B(50%)C(50%)
不得不说迈凯轮在做高性能这方面还是有一手的，像P1，塞纳甚至是好木头爬山赛的SolusGT都是他们的杰作，而它也是一台高性能，只不过为响应欧美环保号召装的是混动引擎，但是马力是觉得够的，至于a9那边…手感还是能看，但是整体实力也就低层B级水准了，不过看这次国服特意给m4加强的情况来看，这车还不一定降C当次霸，也许可能会加强到765水准，谁知道呢，自从四周年后国服的操作越来越难预测了
预测活动：周末爆冲（50%）通行证（50%）
所属段位：白银（50%）黄金（50%）

Maserati MC20
实力:强
国际服等级:B
预测国服等级:B
玛莎拉蒂这个造船厂终于是造了一台能看的车了，而且还是辆搅屎棍，从整体上来看这车其实就是一大号AP0，车很不错，但可惜死因还是极速不足，无法跟B级顶层那几个霸主打，只能欺负一下765lt和Elva，不过同样看国服最近加强M4的操作来看这车没准可能会被加强，谁知道呢？
预测活动:通行证
所属段位:黄金

Rimac Concept S
实力：超强
国际服等级：S
预测国服等级S
鼹鼠快乐车Super Pro Max版（确信）
在C1大获TGT认可后，Rimac一刻没闲着迅速推出了套件版C1，也就是CS，套件版给予C1的加强已经不能说是离谱了，因为本来根本抬不起来轮的C1在装上套件后居然有了抬轮，不过效果很一般，但有总比没有好，不过还是那句话，钻霸+1，没啥钻霸的话搞它就行了，这车跟秋王等一众老钻霸打起来还是不逊的
预测活动：Rimac Concept S特赛
所属段位:钻石

Bugatti Chiron Super Sport 300+
实力:强
国际服等级:S
预测国服等级:S(90%)R(10%)
该赛季最让人血压高的车没有之一
300+，Chiron最强版，威龙Super sport的继任者，原型车最高极速达到490+的布加迪家族荣耀，到了A9直接画风突变，不仅极速相较于原型车被大砍，对比原Chiron氮气还被猛削一刀，更重要的是，半径突然跟统治一个鸟样（虽然现在已经调小了），可以说，对这车的希望有多大，失望就有多大，开完后的血压就有多大，我还是比较期待国服将他巨额增强一下进R的，不过，按照人家版权方布加迪那边的想法，他们就是想让GL采用有电子限速的量产版，看上去人家是并不在乎游戏里那点虚名的
预测活动：Bugatti Chiron super sport 300+特赛
所属段位：传奇

Dues Vayanne
实力：超强
国际服等级：S
预测国服等级:S(50%)R(50%)
作为在A8去年冬天把秋王从霸主位置一脚踹下来踹下来的车，这台车不愧为“冬王”之名，而到了A9更是证明了“冬王”两字不是虚名，强劲的加速和不逊的极速使这车在各种图都能游刃有余，漂移半径虽然大了点，但是抬轮效果和黑龙一个级别，基本上这车可以取代C2了，但是就这个性能分来看的话进R的可能性还是比较大的，这车要是真进R就是最屑R车了，而且这车的提车条件非常之变态，工具车有一大半都是特赛钥匙车，还都是要满星的那种，希望国服改的时候能改好点
预测活动：Dues Vayanne特赛
所属段位：传奇

快过年了，更个新

第七个：节日焰火赛季
国服名：佳节狂飙-五周年赛季（七月初~八月末）

Mercedes Benz 2022 Showcar Vision amg
外号:Vision amg
实力:屑
国际服等级：C
预测国服等级:C
梅奔的Vision概念车系从一开始就一直走在颜值创新的最前列，带来了很多经典车型，耳熟能详的比如说银剑，面包等等，不过这次却有亿点发挥失常了…
说回正题，该车实际上就一大号按摩膏，不论是实力还是纸面数值都被上一个车联的XJR-15吊起来猛锤，极速看着还好，但是加速真的是难以直视，后两位更不用说了妥妥答辩，手感方面…“远看是块砖，开着像台船”
到时候车联一升到两星过完阶段赶紧扔车库吃灰…
预测活动：车联
所属段位：白银

Ferrari 296 gtb
外号:296
实力：较强
国际服等级：C
预测国服等级:C(50%)B(50%)
这个车真的是让我难以下笔，乍一看这车各项数值样样平衡，就是四维都不突出的那种…那也没关系，只要手感好点应该还是有点竞争力的，结果这手感…意大利海军再世？NM转弯比BS还硬，一起飘起来半径更是军舰级别…看来帕梅这个C霸位置得坐上一阵子了，这车估计也就滑溜能救它了，只能说你GL策划一发力起来造出来的虚分车那是真的赛勾史…
预测活动：Ferrari 296 gtb大奖赛
所属段位:白银或黄金

Lamborghini Invencible
外号:无敌牛，无敌
实力：超强
国际服等级：B
预测国服等级:B
或者是不甘心燃油时代的落幕，又或者是怀念那个设计和性能不羁且奔放的黄金时代，总之，牛家在自家燃油时代的最后周期中推出了Invincible(无敌)和Autentica(真实)两款纪念车型，其外观元素包含了来自于六子，雷文顿，毒药这三台经典车型的设计语言，好一个向前辈致敬
说回正题，既然融合了小六子的设计语言，那么该车的加速也如同小六子一般离谱，甚至超越了小六子，不过弊端就是操控锐减，氮气方面也还够用，唯一的问题就是极速，极速太低注定了他只能当个次霸，不过在擂台赛方面这车绝对吃香，在某些棍图恶心一下极速车还是很爽的，手上没有B霸的可以入这车的通行证，虽然在性价比方面不如辣条和小牛就是了
获取方式:通行证
所属段位:黄金

Aston Martin DBS GT Zagato
外号：DBS GT，大鼻屎GT
实力:强
国际服等级：A
预测国服等级:A
马丁厂为其合作的设计公司Zagato百年庆典所推出的纪念版车型，比起Superleggera外观来看嘴小了一圈，还有这个性能分，A级4109是吧…期待C级4109，说回性能方面，这车比起以往两个车联的车联车属实是逊色很多，前有加速王9×8擂台经典两吃香，后有m600直接硬刚英灵殿，而它从数值上来看就一大号AVJ无疑，但是这车有很强的抬轮，那就是另一回事了，但不论如何这个强度在A属实尴尬，比大五菱还尬的那种…
获取方式：车联
所属段位：白金

Devel Sixteen
外号:恶魔，恶魔16，16
注：国际服加速实装数据为81
实力:逆天
国际服等级：S
预测国服等级:R
在我看来，能干F5的车无非要满足三大要求
500+开头的极速，够用的氮气，以及高加速
然而谁都没有想到这次中东塞钱会塞那么猛，567的极速不只是能打F5，杰皇都得哭晕在厕所，更何况手感和半径方面全方面吊着杰皇锤，然而实装的时候GL估计也想到了战力崩坏后的结果，于是便将加速调到了81，81的加速对567极速显然是不够用的，而且这车物理巨逆天，第一个能抬轮把半截车身抬进地里的估计也就是它了，极速过高导致它的氮气增益可以算为零，再加上它的加速曲线极为不平衡，可以说这车的操控难度不亚于杰皇，至于真打起来会有什么胜负呢？我想这得看图了
还有，这车车联塞F5也是真够逆天的
获取方式:车联最终奖励
所属段位:传奇