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求助最新想入手汉DMi问车主大哥们一些问题

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  • 是夜在熬我_
  • 福莱尔
    1
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1.纯耗油情况下这车几个油需要
2都说转弯半径大 有多大 中大型这个级别正常吧
3看好多人都噴筷子悬架(本人说真的 真的开不出来悬架好坏 最多能感觉个硬软 都可接受 就是有没有安全问题吧 安全有保障就行)
4大家都多少入手的 我想买23款的尊荣(另外今年有优惠政策吗#比亚迪#)#汉#


  • 是夜在熬我_
  • 福莱尔
    1
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顶!!! 来真实大哥用车感受,没开过的开过一两次的勿扰


2025-07-23 10:35:11
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不感兴趣
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  • 机师百
  • 小吧主
    14
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纯油看你高速还是市区低速,市区低速可以说比同级别省一半以上的油,高速或者比同级多那么一点看不出来的油,车长了大了,转弯半径是有点大,这个看个人要求,悬挂没有高低级分别,只有适合分别,所谓的高级悬挂都是有特殊要求而产生的,但是目前来说越高级的悬挂越多磨损部件,维修也更贵


  • 机师百
  • 小吧主
    14
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价格要看你当地跟你说价的能力了


  • 白土子惊云
  • L3
    5
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不要老想着馈电用油开这个车,如果家里不能安装充电桩或者家,单位附近没有充电桩的话,不是很推荐买这个车。比亚迪DMI这套系统的设计初衷,就是让用户平时大部分时间都用电开,偶尔开高速才用油。油是用来解决你的长途续航焦虑的。如果你基本上没有长途需求,我都觉得直接上纯电好过了。我是因为老婆是外省的,一年总得油一两次要开车回去1200多公里,所以也只能买这种混动的。
我买的是汉DMI冠军版121KM 尊享型,平时上下班也就十来公里,充满电可以跑大概五天到30%左右,我可以选择接下来两天就用HEV用油来开。主要是新车需要让发动机多动动。不是的话每5天外面快充站冲个40分钟也不麻烦。现在都有点后悔当时没有直接上200km的,这样就保持一个礼拜充一次就可以了。老实讲用了电后这费用确实是低,就都想一直用纯电开。


  • 我擦肥肥肥
  • 福莱尔
    1
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掉头半径是大,目前使用的唯一缺点。方向盘起码比其他车转向少90°以上,掉头所需要空间比其他车多出大半条车道。其他能耗、精密性、舒适度都可以的。


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