利用车轮在行驶过程中转动,而车轮外圆周在接触地 面每个部分都会受到压力,使得车轮变形。本车轮发动机 就是在车轮体内安装有多个重力采集器,利用受压车轮变 型形成的行程将车身重量所产生的重力势能完全转化为机 械能,带动发电机发出电能,发出的电能直接用于车辆行 驶和对车辆蓄电池进行充电。
如一辆轿车的身体重量为2吨,在它行驶中利用我们的 专利设计可以产生19600牛顿的重力,而此车在平路上行驶 只需要3620牛顿的牵引力就可行驶,19600牛顿的重力转化 为机械扭矩力后,在车速40km/h时可输出功率177kw的电能, 车速60km/h时可输出功率365.5kw,100km/h可输出功率 554.4kw。
重力新能源汽车其车身重量所产生的重力1 0 0 %完全转 化为电能。车身的重量越大发出的电量越大,车辆行驶的速 度越快发出的电量越大。
边跑边充电
专利发明特点
该专利彻底解决了现在充电电动汽车续航 能力不足的问题,可达到连续航行。而且在续航 的过程中不需要任何外来的能源供给,基本上 做到了零使用成本。无任何污染排放,而且杜 绝了因车辆在行驶过程中因爆胎而发生重大人 员伤害和经济损失。
这个项目是汽车工业的一场革命。是现在的燃油汽车和电动汽车的终结者。整个汽车工业占国民总产值的20%。用我们这个专利技术。可以整合全国和世界的汽车行业。我们有可能成为汽车行业的霸主。
如一辆轿车的身体重量为2吨,在它行驶中利用我们的 专利设计可以产生19600牛顿的重力,而此车在平路上行驶 只需要3620牛顿的牵引力就可行驶,19600牛顿的重力转化 为机械扭矩力后,在车速40km/h时可输出功率177kw的电能, 车速60km/h时可输出功率365.5kw,100km/h可输出功率 554.4kw。
重力新能源汽车其车身重量所产生的重力1 0 0 %完全转 化为电能。车身的重量越大发出的电量越大,车辆行驶的速 度越快发出的电量越大。
边跑边充电
专利发明特点
该专利彻底解决了现在充电电动汽车续航 能力不足的问题,可达到连续航行。而且在续航 的过程中不需要任何外来的能源供给,基本上 做到了零使用成本。无任何污染排放,而且杜 绝了因车辆在行驶过程中因爆胎而发生重大人 员伤害和经济损失。
这个项目是汽车工业的一场革命。是现在的燃油汽车和电动汽车的终结者。整个汽车工业占国民总产值的20%。用我们这个专利技术。可以整合全国和世界的汽车行业。我们有可能成为汽车行业的霸主。