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回复:海豹大概是比亚迪最失败的纯电了

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我巴不得销量少,这样路上显得稀少,再加上byd的生产链维修保养零件啥都不缺


IP属地:上海来自Android客户端67楼2023-07-12 09:33
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    我还以为是宝马m3 刚想说国内怎么这么有钱m3都能月销上万了


    IP属地:湖北来自iPhone客户端68楼2023-07-12 09:37
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      半年大降了几万,口碑炸了,很难回头


      IP属地:广东来自Android客户端69楼2023-07-12 09:42
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        我一直以为是宝马m3我在想辣鸡油车怎么敢和电车比


        IP属地:江苏来自iPhone客户端70楼2023-07-12 09:43
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          不够便宜,配置又不高,高不成低不就


          IP属地:安徽来自Android客户端71楼2023-07-12 09:46
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            产品定位问题:跑滴滴的用不上,玩性能的看不上。


            IP属地:福建来自Android客户端72楼2023-07-12 09:54
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              买model3很大程度还是买标。这和34c销量永远前三,暴打ct5,s60,xel道理是一样的。


              IP属地:浙江来自Android客户端73楼2023-07-12 09:56
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                汉唐秦宋纯电版也没多高,卖得好的还是混动版,至于说什么一个多月二十多万辆车,纯电混动各一半完全是元海豚海鸥这几个把纯电销量拉上去的


                IP属地:陕西来自Android客户端76楼2023-07-12 10:49
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                  海豹扣扣搜搜,元plus轿车版
                  应该直接300匹马力加700续航奥利干,直接卖爆


                  IP属地:浙江来自Android客户端79楼2023-07-12 10:56
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                    比亚迪就没做过好底盘,加个双叉臂就成性能车了?,那以后各大厂都别调教了,直接堆料双叉臂,五连杆


                    IP属地:江苏来自Android客户端80楼2023-07-12 11:09
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                      键盘侠为了喷而喷,实际自己都不买


                      IP属地:江苏来自Android客户端81楼2023-07-12 11:13
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                        最失败的纯电是唐EV,月销不如埃安LX


                        IP属地:广西82楼2023-07-12 11:16
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                          开了大半年了 ,目前没啥毛病,就是迪子对老车主的态度太垃圾了,再买肯定不买比亚迪


                          IP属地:北京来自Android客户端83楼2023-07-12 11:26
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